李柏的狂是体现在战略层面的。
而战术上,他其实非常重视对手。
前面一百公里,赛道虽然也有起伏,但其实更多的还是平路。
中国的基建做得实在是太好了!
只有到了山里,才会出现大大小小的坡道。
李柏知道,自己在平路上强攻,胜算不大。
主集团跟住他,或者追上他很轻松。
能够分化对手,拉开差距的,必须是山路。
所以,前面的100多公里。
李柏面对突围集团一度拉开到四分多钟的分差无动於衷。
这期间,中国队好像中套了一样!
他们苟在主集团里的表现,让不少车队的主教练看在眼里,乐在心里。
不过,也并不是所有车队都愿意这麽慢吞吞地骑。
像没有车手在突围集团里的英力士就有点坐不住。
中国队可以输,他们不能输啊!
真让突围集团用四分多钟的差距去赢得这个赛段?
那他们整体也要落後对手4分多钟。
这情况,还拿什麽去争夺总成绩第一名呢?
管理层再怎麽不重视环桂省的比赛,英力士也是世巡车队中的老牌强队。
而且还有老天空车队的骄傲在!
纳瓦埃斯和他的队友们也主动站出来,控场领骑了一段路程。
这才将主集团和突围集团的分差,重新缩短到3分半以内!
後面不是英力士不想控场了,而是116公里到了,李柏正式出击!
这里,中国队还是打出了一段很漂亮的配合。
孙常胜丶吕先进丶马彬炎突然骑出主集团,拉出一条小火车。
时刻关注着中国队动态的各车队迅速做出应对。
前面很多车手就跟着调转车头,尾随上去。
但这时候,李真丶滕庚在他们留下来的空档里出击。
他们带出了李柏!
虽然没领骑多久,但也是像一把弹弓,把李柏弹射出去!
刚才被吕先进他们拐走的车手们这时候才恍然发现。
原来李柏不在这群黄种人队伍里!
他们跟着“李白”骑着骑着就慢下来。
而真正的李柏已经瞬间拉开了一段距离!
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