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第三章 我在中东迎接黎明（第21页）

尼泊尔曾是世界上唯一一个以印度教立国的君主制国家。虽然2006年5月18日尼泊尔议会通过决议，宣布尼泊尔为世俗国家，废除国教，但是印度教直到今天依然在尼泊尔有着根深蒂固的影响力。

首先，和印度一样，在印度教的影响下，尼泊尔不只采用了宗教中的种姓制度，将人分为四个种姓：婆罗门（神职者）、刹帝利（贵族）、吠舍（平民）和首陀罗（奴隶、贱民）。实际情况虽然不像印度那么夸张，但是也有着不容小觑的影响力。

其次，印度教确实是在对待妇女这个问题上，有一些“问题”的。

有着两千年历史的印度教的重要典籍《摩奴法典》中明文记载，“女子属于谁，她的收入就属于谁，幼年从父，父亲自然就成为她的财产所有者；出嫁后，从丈夫财产转入丈夫手中，并且未经丈夫允许，她不得从自己的财产中扣留一份作私房；夫死从子，财产也归子。”

印度教的另一本典籍《罗摩功行录》里也剥夺了妇女们的自由自主，甚至写到：“丈夫是妇女的天神，服从丈夫是每一个妇女的天职，没有丈夫的妇女等于没有水的江河和没有生命的躯壳。”

印度教强调因果报应及生死轮回，祭祀万能与崇尚苦行，让尼泊尔人淡泊名利，平平凡凡不求飞黄腾达活在现世，也留下了许多诸如种姓制度，歧视妇女，压抑妇女的自由和创造力等这些不好的影响。

今天的尼泊尔，就像一部厚厚的古书，落满尘埃，寂静无声地守候着古老岁月和祖先留下的智慧。不过，我个人认为，享受生活固然没错，但尼泊尔人民有着有沧桑古朴的杜巴广场、湖面如镜的费瓦湖和终年积雪的安娜普那山峰，如果多去看看外面的世界，多去努力把尼泊尔的基础设施建设得好一些，相信尼泊尔的明天会更加有魅力。

沙漠中的博物馆——约旦篇

帝国主义者在污蔑我们

生活在愚昧无知的时代

是卑微的人种

说我们没有文化

说我们彷徨、徘徊、无所适从

说我们驯服地套上枷锁

——约旦诗人努兹哈·萨拉姆《约旦的风暴》

2010年12月，突尼斯。

一个小贩在街头自焚，改变了北非和中东地区的历史进程，该国总理本·阿里被迫流落他乡。

2011年，巴林。

在海合会组织的支持下，由沙特和阿联酋的1500名军警组成的海湾大军展开代号为“半岛之盾”的行动，通过连接巴林和沙特之间的跨海大桥进入巴林平息内乱。巴林王室被迫向每户居民发放1000第纳尔（约合2650美元），以收买民心。

2011年，科威特。

该国的王室家族拿出2.3亿第纳尔（约合8.4亿美元），向全体国民免费发放14个月的食品供应券，以力求自保。

2011年，沙特。

作为阿拉伯国家中的“土豪一哥”，沙特王室向国民送出总额达1300亿美元的“大礼包”，以平息民怨。

2011年，也门。

执政长达33年之久也门总统萨利赫安以迅雷不及掩耳的速度下台。

2011年，埃及。

几次中东战争时期的阿拉伯联盟盟主，仅仅耗时18天，埃及在位长达31年的总统穆巴拉克于2011年下台，并且出庭受审，成为埃及史上首位接受审判的国家元首。

四年过去了，这场席卷中东的风暴让数个国家政权更迭，甚至内战仍在叙利亚内持续。

而我的中东故事，就是在这个局势动荡不安的时候开始。

说来很孤陋寡闻，我第一次知道约旦还是在2003年的伊拉克战争。当时中央电视台通过《直通巴格达》栏目报到整个伊拉克战争，由于有科索沃战争中驻南联盟大使馆被轰炸的惨痛前车之鉴，我们的记者在战争前被迫撤出巴格达，撤出伊拉克，改为在约旦首都安曼的巴勒斯坦酒店的屋顶进行现场连线报到。当时安曼错落有致的一大片土黄色房屋给我留下了很深刻的印象，那时起我才知道，世界上有个叫国家叫约旦，它是伊拉克的邻居。

约旦确实是一个很神奇的国家，虽然立国较晚，没有悠久的历史，但却能在今日的中东地区颇具影响力。在世界列强和地区列强的激烈角逐中，这个地域小国一次次化险为夷，不仅成功地在夹缝中求得生存，还生存得很好。约旦的自然条件也非常恶劣，80％的国土面积属于沙漠，资源贫乏。但约旦居然能神奇地做到取长补短，趋利避害，充分发挥自身优势，利用符合国情的政策，紧紧抓住侨汇和旅游两大经济支柱，以包容和开放的姿态迎接着世界各国的游客和投资者，目前已俨然成为中东地区一颗冉冉升起的新星。

我的曙光女神

2014年5月29日，我离开加德满都，前往沙特的沙迦中转，然后飞往约旦安曼。不过我的安曼之行远远没有当初我想象的那么顺利。

首先机票就折腾了我好阵子。事情要从5月15号我收到阿拉伯航空的那封邮件说起。我和往常一样，在查询加德满都飞往安曼的机票时，阿拉伯航空以低廉的价格脱颖而出，秒杀了约旦皇家航空、阿联酋航空和卡塔尔航空，阿拉伯航空从加德满都飞沙迦，然后中转飞安曼，两段航程一共才290美金，不过因为我没有沙特阿拉伯的过境签证，为了稳妥起见，我在网上查了下阿拉伯航沙迦中转的一些情况，结果第一个帖子就令我大吃一惊，这篇帖子说阿拉伯航空如何如何坑，有几个搭乘阿拉伯航空沙迦中转前往黎巴嫩首都贝鲁特的中国背包客在沙迦机场中转的时候，由于沙迦机场工作人员拒绝给登机牌，受尽了委屈。虽然有着前车之鉴，但是我认为那是“小马过河”，至于河水到底有多深，需要我自己去体会。

最终，我还是委托我国内的朋友帮我在阿拉伯航空官网上预定好阿拉伯航空的机票，但是因为我只是持有单程机票，为了防止意外，我当时给自己留了一个后手，特意把航班订到了夜晚飞往沙迦的“红眼航班”，然后第二天搭乘早上9点飞安曼的航班，因为这趟航班会在沙迦机场中转停留6个半小时，万一我在沙迦机场领取前往安曼的登机牌出了问题，那么我也有充足的时间去和阿拉伯航空的工作人员去沟通。

但是在出发前一个星期，我收到了一封来自阿拉伯航空的邮件，邮件里要求我必须持有订票者的信用卡正反面复印件，并且还要和信用卡持卡人一起登机！这是在玩我吗？这张机票是我朋友帮我订的，我朋友在中国啊！这怎么可能和我一起去登机！

当时我心烦意乱，因为这确确实实是阿拉伯航空的明文规定，我怕这些阿拉伯人会和网上的那个贴子里讲的一样，特别较真，特别按规章制度办事，那我就彻底惨了。如果取消这张机票而定卡塔尔航空的话，现在的机票价格高达4000人民币。对于一个目前没有收入的我来说，这损失实在太大了。

我赶快打电话给阿拉伯航空去解释，说我可以提供任何证明材料，来证明我确实不是盗用别人的信用卡，可是阿拉伯航空每次给我的答复都是“对不起请你稍等，我需要请示上级”，之后再打过去就无人接听了。甚至有一次我把电话直接打到了阿拉伯航空的总部沙迦。那几天的我每天早上一醒来，以及只要一有时间就是给阿拉伯航空打电话，后来我在各种please中都快绝望了。

直到她的出现，我才看到了一丝曙光。她耐心听我讲完了来龙去脉，最后对我承诺“不要担心，也许我能帮你”，这句话在当时简直是我的强心剂。我给她的邮箱发了一封信用卡的正反面扫描件，安全起见，我不只发了我朋友的信用卡扫描件，还另外附加了我朋友中国护照的正反面扫描件，甚至我让我朋友还用中文和英文写了一个关于证明函之类的东西，在得到那位阿拉伯航空女工作人员的确认后，在29号那天，我怀着忐忑不安的心情去登机，果然在领取登机牌的时候就遇到了问题，工作人员询问我为什么机票支付者姓名和我的姓名不符。

该来的还是来了，这时一个工作人员跑来问我：“你是来自中国的杨阳么？”在得到我肯定答复后，这位好心工作人员说今天他们的女长官打电话来，说要求对一个叫杨阳的男孩特殊关照一下，破例允许登机。当时我听到这话，感动得一塌糊涂，最后我真的成功拿到了加德满都到沙迦以及沙迦到安曼的登机牌。

通过这件不大不小的事情，我惊讶地发现我居然可以用英文和外国公司沟通并且解决问题了。看来我英文又进步了。

总之遇到问题淡定冷静，相信方法总比问题多，时时刻刻要对紧急的突发情况保持一颗冷静的心。

尽可能充分地想到各种可能性，我当时考虑到，仅有信用卡扫描件是不够的，特意额外多提供了一些资料，我想我这些多提供的资料，从某种程度上为阿拉伯航空给我网开一面加分不少。

在有的人眼里，一个人自助式旅行纯粹是“自讨苦吃”，是“纯自虐”，但是我觉得一个人就是在异国他乡处理这些小问题的过程中，是一定会慢慢得到历练和成长的。

之后，我经过六个小时的飞行，大约在凌晨三点半，成功抵达沙特阿拉伯的沙迦机场，看着机场里的祈祷室，望着凌晨时分虔诚祈祷，身穿白袍，头裹红白相间头巾的阿拉伯穆斯林们，莫名感觉好亲切。

从约旦第纳尔到人民币

从沙特的沙迦机场起飞后，又经过了5个多小时的飞行，终于到达安曼阿丽娅皇后机场。这个机场名字的背后有个美丽而又浪漫的故事：阿丽娅是约旦老国王侯赛因的太太，她在一次空难中不幸去世，深深爱着她的老国王为了纪念这位阿丽娅皇后，便把首都约旦的机场命名为安曼阿丽娅皇后机场。

到机场后，直接去办理落地签证，发现签证费价格上涨了一倍，从20JD上涨到了40JD。说来约旦国家的货币确实是世界上最贵的货币之一，兑换人民币的汇率在1：9左右，直接秒杀1：6的美元和1：8的欧元，直逼1：10的英镑。

不过英镑依旧不是最贵的货币，最贵的货币来自科威特，科威特第纳尔兑换人民币的汇率高达1：22左右！

排名第二的是中东海湾国家巴林第纳尔，兑人民币汇率1：17左右。

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