“妈蛋!真是一波未平一波又起啊!”
听到孙赫缪的感慨声,秘书连忙走上前来,递上一杯水并关切问道:
“怎么了孙总?出什么事了吗?”
孙赫缪看了一眼四周后,往僻静处走了几步。
将手机拿给秘书,接过水杯。
秘书定睛一看,顿时有点傻眼。
好家伙!
这六大国际汽车巨头,真是连发狠招啊!
之前他们以为了维护自由竞争的商业精神为由,让世界各国相继取消了针对电动汽车的优惠补贴。
这一个狠招,被凌峰用增加汽车尾气排放税,而化解之后,他们显然一点儿也不甘心就此失败。
所以一边赶在排放税政策出台之前,疯狂降价打折促销抢客户,一边对凌峰最赚钱的肌肤活性修复液发起了污蔑攻击。
当然。
不把凌峰往死里整,他们是绝不甘心的。
所以污蔑中伤肌肤活性修复液的同时,他们还继续加大打击力度。
这一次,它们又改头换面,让多个环保组织出头。
以电动汽车的动力电池,并没有妥善回收利用,严重污染环境为由,要求给电动汽车增加税收,用收取来的税,让专业的回收机构对电池进行处理。
这一招如果奏效,必然虽然不会增加电动汽车厂商的成本,但却是会让消费者产生极大的顾虑。
原因很简单……
当汽车使用时间很长,要拿去报废的时候,车子的动力电池怎么办?
要报废,就必须要缴税。
本来就报废不想要的电动汽车,还要掏一大笔钱出来。
试问有多少消费者愿意掏这笔钱?
买车的时候,显然就会多一层顾虑。
将来报废的时候,这笔税钱,可不得不考虑进自己的预算里。
要知道,让老百姓掏钱买车。
让他们少花钱,他们很乐意。
让他们多花钱,那简直就是抢钱似的很难。
因此。
六大国际汽车巨头的这一招,就真是带来了一个很严重的问题。
如果动力电池报废要交税,那么是应该让车企来交,还是让车主自己交?
不管是谁来交这笔钱,都会极大的影响到,电动汽车的销售。
“我的天啊!这……这个政策真是太扎心了啊!”
“如果真的要来一个动力电池报废税,那我们的电动汽车行业,就又要遭到一次沉重打击了啊!”
“他们燃油汽车增加了尾气排放税,而我们的电动汽车又多了个动力电池报废税,而且我们还没有优惠补贴……”
……
听着秘书的唏嘘感慨,孙赫缪陷入了沉思。
十多年前,新能源电动汽车行业开始逐渐成长,电动汽车越来越多。
最老的一批电动汽车,到如今已经用了十多年了,它们车上安装的动力电池,早就已经衰减得不成样子。
情况好的,或许还能有80%的储电能力,而制造之时就没怎么精心设计制造的,估计现在还能有50%的就算不错了。
所以动力电池的第一批退役高峰,很快就将到来,差不多有上百亿瓦时的动力电池需要做报废处理。
然而……
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