十七圈。
对于一场完整的大奖赛而言,这不过是开胃小菜。
但在这里,在银石,在这场F1历史上首次引入的冲刺赛中,十七圈,就是一场战争。
一场没有喘息,没有策略,从第一秒到最后一秒都必须全力以赴的短途战争。
“Ethan,记住,这是一场17圈的短途战争,轮胎和机会,稍纵即逝。”
无线电里,比赛工程师亚历克斯·陈的声音冷静,却藏不住一丝电流带来的兴奋。
林逸风没有回应。
引擎的声浪汇聚成一股撼动天地的力量。
红灯亮起。
林逸风的右脚悬停在油门踏板之上,肌肉记忆已经将踩下的深度和时机,精确到了毫秒。
视野的尽头,汉密尔顿的银色赛车和维斯塔潘的红牛赛车并排而立,像两头蓄势待发的猛兽。
所有红灯熄灭的瞬间。
没有思考,只有本能。
右脚猛然踩下!
c41赛车的后轮在强大的扭矩下疯狂尖叫,在地面上烫出两道漆黑的印记,整台车如同一颗出膛的炮弹,向前弹射而出!
巨大的G值将林逸风死死地按在座椅上,眼前的一切瞬间被拉长、模糊。
几乎是同时,他身前所有的赛车都化作了咆哮的洪流。
最前方的战斗,在发车后的零点几秒内便已爆发!
维斯塔潘的起步完美,红牛Rb16b赛车像炮弹一样,死死地咬住了汉密尔顿的侧后方。
一号弯,Abbey弯。
就在所有人都以为汉密尔顿会守住线路时,维斯塔潘做出了一个极其凶狠的动作!
他没有选择更稳妥的外线,而是猛地向内线切入,车轮几乎要蹭到草地,硬生生地将半个车身挤到了汉密尔顿的前面!
全场哗然!
银石看台上的英国车迷发出一阵惊呼,而橙色军团则爆发出山呼海啸般的欢呼。
汉密尔顿被迫收油,向外线让出了空间,避免了一场足以让两人双双退赛的碰撞。
仅仅一个弯角,领跑位置易主!
而在这场神仙打架的背后,林逸风的发车同样无可挑剔。他紧紧地贴在前方夏尔·勒克莱尔的法拉利SF21赛车尾部,像一道红白相间的影子。
他没有急于进攻,而是像一头耐心的猎豹,观察着前方的猎物。
勒克莱尔的注意力,显然被身前的另一台梅赛德斯,瓦尔特利·博塔斯所吸引。
银石赛道着名的maggotts和becketts连续高速弯角群到了。
赛车在这里需要像钟摆一样,以超过250公里的时速进行左右变向,对车手的胆量和赛车的空气动力学性能是极大的考验。
博塔斯,勒克莱尔,林逸风,三台车以极近的距离,首尾相接地冲入弯道。
勒克莱尔试图利用更强的下压力,在弯中寻找超越博塔斯的机会。
就是现在!
林逸风的“赛道记忆宫殿”中,无数条行车线瞬间闪过,最终定格在最大胆,也是风险最高的那一条上。
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