不求买到最低,不求卖到最高。
但就是赚取最合理的部分。
这样的收益,才是你们上班族该做的事情。
你们所有人去翻翻涨幅榜,看看是不是机构都是用这个指标进行的。
交易难吗?
交易很简单,
就是金叉买入,死叉卖出;
水下底背离买入,水上顶背离卖出;
水下二次金叉买入,水上二次死叉卖出;
交易简单吗?
交易很复杂,
因为我们人类总是追求利润最大化,想要在短时间内快速暴富,就像直播一样,一夜营收几百万。
但这是交易所,不是直播带货。
渴求一夜暴富的,你们选错了领域,应该去直播带货,应该去做销售。
销售是天底下来钱最快的!
现在随便一个人就可以加入直播带货,一夜营收百万不是梦。
但做交易不是!
如果我想做交易挣快钱,很简单,我随便开几个班。
特级班,一年10万。
高级版,一年8万。
中级班,一年5万。
初级班,一年3万。
普通班,一年1万。
体验觉悟班,10个交易日,2000。
这才是挣快钱的方法。
但这样的方法同样会存在一个问题,跟踪不及时,挂单延迟,上班耽误事......等等各种问题。
交易是一个很浪费精力的事情。
平时观察盘面,解读政策,还要筛选研报分析....等等。
如果再带几个班,恐怕最少我要招收至少50个客服以及其他人员。
场地,教学,讲师,等等。
做这些,我还不如直接办个私募,简单省事。
最后回答留言问题
············
指点江山ADC:不是中免??
是中免,这份名单是之前的,也就是没有改名字以前的,属于市场基本面类型的行业龙头。
但是做交易,不是看他是龙头,就直接去搞。
还是要遵循从大到小周期,看它是否处于上升周期,以及是否具备上升周期。
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其次,挣快钱,就要根据政策去选择。
比如上半年当政策推动航运时,你不做中远海控,而去做中国中车,虽然同样都是涨,但是对比之后,涨幅不一样。
而下半年当政策推动高铁时,你不做中车,反而去留恋航运,这就是违背市场运作。
赚钱赚的不多,
亏钱倒是不少。
我们做的是大赚小亏。
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