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第168章 平衡性原理下的发散与收敛和反射性变化微弱之无阻（第1页）

那么，在这样的“绝对收敛环境中”，因为“时差的收敛性”，以至于“收敛至没有时差的情况”；这是大收敛啊；收敛到一种和直线一样可以不变的情况，收敛到一种和坐标系一样，可以不随外界的事物变化而改变的情况；

那么，就是说，这样的一种“瞬时的同时·反转变化”，也是会有“变化过程的”，只是，在当出现了这样的“无间的没有时差的同时·绝对收敛状态时”，就是需要会有事物以“分别的相互性作用·构成一对反相的曲变发散情况”；

才可以能够达到这样的“绝对收敛的无有时差的同时情况”；

即，在无间不断地变化中，阴阳的同时性变化，也是会有条件的，那就是，会有事物因为去代替了它们进行“发散式的反转”，才可以导致它们生成出好像是一种能够“既时·即时性的反相作用”；

即，是会有事物在承受那种“因为平衡式反相而扭转的局势的”；

也就好像是，“发动机·活塞·凸轮轴·曲轴·连接杆”，即，当发动机活塞在进行冲程的往复的反相运动时，此时的上下的相反的运动并不是“突然改变的·调转方向方位的”，也并不是直上直下的，而是，在这样一种“上下”的运动性过程中，会有一种好像是“外置的·曲轴·引荐的方式存在”；

因为，这样的好像是外置的扭转方式，才得以会使得活塞的上下两项的反相运动得以实现；

即，上下之间的运动，或者水平对置之间的运动中的平衡性的“刚性·好似是直性之间的反相运动”反转，是需要有“曲成式的·扭转过程的”；

即，并不能够一蹴而就；而是在这样的“刚性活塞的上下或者左右或者某个方向上的·收敛型直式运动”，是会有一种“发散式的·扭曲·曲成变化方式的”；

就好像，我们看到“弹簧的刚性直线式回弹”，并不是因为“真的直线刚性作用”，而是，总是会有事物以默默无闻的方式“替它们完成了那样的一种·发散的转身效果”，才可以使得这个世界的本身能够处在“无间的同时性交替变化作用中”；

也好像，当我们紧踩刹车的过程中，此时卡钳咬紧刹车片，以一种现象式的方式相互抱紧，发散收敛性的制动过程；

那么，这样的制动过程是很“直接的”，很直观的；

但是，就是说，在这样的“直观式的制动过程中”，此时，力的作用则是需要处在一种“释放热量”的发散狂舞中进行无相的快速、扭曲的曲旋变化，才可以对外表现出一种“直接般的直观刹车过程”；

即，就是说，任何一种我们看到的“直观的·收敛型作用方式”，都是需要在一种“发散的·因为快速曲变而引发的·极性调转过程”；

即，当我们制动刹车时，会出现一种“与之汽车运行方向相反的过程”，即，在当出现这样的反转作用中，其中就会有一种“能够·扭曲的变化作用方式”，来以此调转这样的方向；

那么，就是说，当我们踩下制动踏板刹车时，则卡钳和刹车片之间，就会出现一种看似直观、收敛、实则是正在发生不断地“调转和扭曲般的发散式作用方式”；

因为，只有在当一件事物熵增发散时，一件事物才会负熵收敛；

即，在刹车的制动过程中，刹车片会在和卡钳抱紧的过程中，迸发和磨合出如同猛虎焕发而来的狂放作用；

那么，因为这样的一种“被唤出的·具有发散性的·肆意的曲变·曲成的·抽象融合融变作用”，就会导致，事物能够收敛出一种“直观的·反相·调转作用意义”；

那么，虽然我们这样描述，但是，就是说，其中是为什么，为什么“相反的作用”是分别的状态，然后被我们描述为“直观的收敛情况”；

按理说，“相反·发生直观的方向调转”应该才是如同发散般的分别状态才是；

可是，这样的一种分别的发散情况，竟然被我们描述为了“直观的收敛情况”，可见，其中“收敛”所表达的意思是，“明确·能够勾勒出清晰画面的一种方式”；

因为，收敛了，所以，规则、规律清晰了，所以直观了；

因为，比较直观，所以，我们才看到了那种“经过收敛·好似是经过修理过边幅的整齐情况”；

即，就是说，这样的“整齐的对称反相作用的直观情况”，是需要依赖于一种“能够去给它们进行·反转的作用力方式的”；

而这样的“反转的收敛行力量”，不是直接反转，而是具有“过程性的”；

即，是需要会有一种“好似是·外置的发散的变化过程”才可以实现“相反作用的”；

而这样的“过程性的·好似是外置的·发散变化”是可以使得“事物出现一种·直观的·反相的收敛情况”；

那么，其中“好似是外置的·过程性·发散变化”是需要什么样的变化过程，才可以使得“事物·收敛·发生反相变换作用”；

即，一件事物如何实现“转向过程”；

就按理说这是个很简单的问题，但是，就是说，“一件事物的·方向·凭什么要去随着我们观念的转变转动而发生改变”；

即，事物方向上的转变，没必要随着我们想法上的改变而改变；

那么，就是说，当我们眼前的事物“出现一种·相反的反转情况时”，其中更为具体的，这件事物的本身，究竟是如何产生转向运动的，即，究竟是什么样的一种“曲合的变化过程”才可以使得事物发生转向；

即，当我们看到“转向·方向相反的情况时”，这样的反相作用是很直观的收敛型结论方式；

那么，就是说，如果我们看到的“左右相反的方式为·直观的·经过人为逻辑收敛过的现象级的结论方式”；

那么，就是说，事实上在这样的“直观·收敛的结论方式中”，就还伴随有一种“不直观的·发散·过程性”情况作用于其中；且就还具有一种“持续变化的过程性状态”；

那么，“收敛”就是说，可以使得我们看到这种比较直观的结果结论；

那么，“发散”就是说，事物只有在一种能够“出现分别·发散的开阔方式中”，才能够生成出变化；因为，只有当“开始发散时”，空间的容量才是会增大的；

那么，当存在空间的容量增大，就会同时伴随有空间性容积的缩小；因为只有这样才是守恒平衡的；

即，在当事物“收敛出现一种·直观的相反作用的变化结果时”，就会有那种“因为发散作用而导致的空间性变化的开阔的能够起到足以去调转方向的改变性作用”；

即，就算是汽车转向，也是需要空间的；

那么，就是说，如果，一件事物，想要发生与之相反的变化过程，则就是说，需要具有“空间性的能够去提供事物·变向的方式情况”；

那么，就是说，绝对的收敛型，彼此之间的相反转向分别作用，比如阴阳，是需要在一种“绝对发散的分别状态中而又能够融合在一起的方式过程中达成”，就是，在一种发生反相的作用中，如何才能够融合变化；

即，两根金属的摩擦焊接；

通过，“反相·差别式的旋转方式”，在摩擦生热的过程中，物质在原地，热能到处飞，即，在生成热量的时候，“热能的变化”是在一种“增大空间性变化的过程中”去使得金属受热变得柔软，然后以一种“摩擦的反相作用·融合在一起的”；

即，在反相的摩擦生热过程中，热能的出现，出现大空间的热力放大，而在这样的“大空间的变化扭曲的转向中”，使得我们可以看到那种“收敛式的反相直观的摩擦作用”；

即，物质、金属都是很坚固的，那么，“热量的这种热力变化的方式是充斥在空间中，很柔软的变化过程”；

即，其中的“曲成性，可塑性，弯曲性，柔韧作用”所能够带来的“变化尺度”都是很高的；

即，物质本来是冷冰冰的直观收敛表现方式，那么，通过高转速的摩擦焊接过程，然后，因为出现了这样的“反相的直观的现象情况”，那么，就是说，当出现了这样的收敛情况时，就是会有存在一件事物的“不断地·曲成的发散变化方式”使得这样的直观的事物，因为其中的“大空间式·曲成变化”而耦合形成；

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