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第408章 不巧也在（第4页）
“我们不是狼。”李学武笑了笑，说道：“如果是真的狼来了，他们早就完蛋了。”
“杜主任说你有一种悲观的危机意识。”刘洋打量着他，缓缓点头道：“我却觉得很有必要。”
“你多亏没有去参加部里组织的汽车工业会议。”他摇头苦笑道：“我都知道，你一开口就要大谈特谈行业危机，布局未来，可谁要听你的呢？”
“只有我，我是真信你。”
刘洋微微侧倾身子，靠向李学武这一边，认真地讲道：“尤其是日本的车企来了以后，我更信你了。”
“上次我们开班子会议，郝主任就问了我这样一个问题。”他讲道：“他问我如果能把日本的汽车引进国内销售，那我们这些车企有没有竞争力。”
“我是这样回答他的。”
刘洋瞪了瞪眼睛，讲道：“我跟他说，我们不是没有竞争力，而是没有活路。”
“他问我为什么，我告诉他，作为汽车工业企业，必须认识到年产能581万台汽车是什么概念。”
李学武当然知道这个数字的意义，因为这还是他分享给汽车城项目的。
过去一年，日本本土一共生产了581万台汽车，这个数字吓不吓人？
都不用对比国内了，要不是有红钢集团这只新势力支撑，数据可要太难看了。
为什么金陵汽车的一把手会提出这个问题？
很简单，只要是关心时事的人都能感觉到，春天的脚步近了，很多事都发生了变化。
比如说经济工作，可以说有了翻天覆地的变化。
以前是不允许强调经济的，但现在不一样，上面对企业的管理力度在逐渐放权。
也就是说，红钢集团引导出现的市场化经济得到了一定的验证，正在总结和二次实验。
二次实验对象当然不能是红钢集团，这就出现了经济工作环境的变化。
有些城市已经放宽了对自由市场的管理，农村生产队会拉着农副产品或者活鱼到市场上贩卖。
有人批评他们不该这样做，应该将活鱼送到收购站去，因为这鱼也是集体的。
但生产队有话说，他们只代表全体社员，这卖鱼的钱也不是揣进自己的腰包，他们也是为了社员好，所以根本不吃他们这一套。
这就是最近刮起的一阵风，大家都在讨论是要自由，还是要计划。
在李学武决定到金陵与金陵汽车会面的时候，郝主任就已经决定不主持这次会面了，而是交给刘洋来负责。
按道理来说，李学武虽然不是红钢的一把，但远来是客，红钢也不是一般的企业，金陵汽车的一把应该出面招待一下，哪怕是露个面呢。
但郝主任就是不敢露面，他怕跟李学武对话，怕被认为这是一种表态。
也不能说他懦弱，这是给金陵汽车留一条后路而已。
那这个时候刘洋就要谨慎一些了，他不能谈要自由还是要计划，必须跟着李学武谈业务。
他是业务领导，谈业务没有任何问题，五百多万辆汽车的天文数字摆在眼前，什么理由阻碍发展都是苍白的。
其实这个年代最讲面子，否则标语上也不会写赶超谁谁谁了。
“我们不会浪费时间建厂。”
李学武在接下来的会谈中明确表示集团会在最短的时间内确定接下来汽车制造厂的计划。
他能这样讲，刘洋就已经完全相信了，因为李学武从来都不会无的放矢。
既然红钢集团要推进这个计划，那么金陵汽车要不要跟着上车，什么时候上车就得考虑了。
李学武已经讲得很明白，红钢集团这一次在江南地区建厂，没有任何人能够阻拦，这是大势所趋。
国家需要汽车，人民需要汽车，红钢集团愿意扩大生产规模，这是很正常的事。
要说推进速度，李学武都已经来过，那么今年上半年就一定会有个结果。
李学武没打算蒙他们，直白地告诉刘洋，红钢集团在江南布局的第一个厂就是摩托车制造厂。
至于说为啥首先选择生产摩托车，生在南方的小土豆最清楚了，这个不解释。
刘洋很清楚彗星摩托车的市场表现，如果红钢集团要在这个项目中与本田合作，那么对于金陵汽车来说，错过这个机会，还要再等二十年了。
所以在李学武离开金陵汽车前，他便做出了正式承诺。
***
李学武是在刘洋的亲自陪同下参观的金陵汽车制造厂，刘洋还颇觉得不好意思。
红钢集团在钢城的那个汽车制造厂他经常去，太清楚双方之间的差距了。
在参观过程中，刘洋一个劲地请李学武给提意见，搞得那些个车间主任颇为不自在。
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