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第404章 很危险（第4页）
航运市场被挤占，还有公路运输的缘故。
比如说营城到钢城一段，只要那条高速公路被打通，太子河那条航道算是彻底报废了。
就算高速公路没有修，但今年省道全面竣工以后，公路运输总量也是翻了几倍。
主要是航运的成本在那，降本的手段不如公路运输或者铁路运输来得方便。
限制条件也多，天气、水流、气温等等，甚至还有人为的干预。
预计未来二十年内，国内除长江和黄河航运体系能够保留，其他内河航道的货运总量都要萎缩。
红钢集团现有一条从亮马河到钢城的客运线路，但冬季冰封期开始后，便要停运内河部分。
自从钢城工人新村项目逐渐扩大，更多的工人选择将家属带到辽东生活以后，职工通行的压力便降了下来。
这个年代的人都命硬，就算十三四的孩子也能独立生存，真有父母在钢城工作，京城这边家里只有一个十三四岁的孩子自己在家生活。
这种情况太多了，尤其是前些年，很多干部都去了乡下，小孩子有年长的父母代为照顾或者是带在身边，大一点的都是自己在京生活。
要不怎么会出现小崽子们胡闹的情况呢，就是牛皮带打的少了。
集团工会是认识到这一情况的特殊，通过多方协调，多种手段正在解决这一现象。
在钢城、营城、奉城，职工人数较为集中的地区建设工人新村就是解决的办法之一。
集团每年都会拿出很大的预算来做基础工程建设，其中职工居民住宅就是大头。
李学武在辽东工作三年，不仅解决了职工的住宅问题，还解决了职工家属的生活问题。
钢城工业区地下工程六期接近尾声，除了部分工业设施的建设工程，民生工程已经开始运营。
工业区地上是没有太多生活服务部门的，从住宅区直接乘坐滚梯来到地下，这里不仅有菜市场，还有综合供销服务部门。
其他生活服务以及适合地下开工的小工厂，都在这里，小工厂主要是吸纳和安置职工家属。
这里的小工厂是同集团三产有区别的，虽然集团三产也有安置职工家属的功能，但那是有招工条件和指标的。
小工厂主要是维修、制衣以及其他服务等等，主要是为整个工人新村服务。
可以说这些年红钢集团在各地的发展，是引领和带动了一些旧有思想观念的改变。
辽东和钢城地区负责人就几次来钢城工业区地下工程视察，将这种地上工业地下生活的模式总结为红钢模式，在全省范围内引起了广泛的讨论。
讨论的核心重点是如何平衡工业发展过程中遇到的民生和经济发展难题，如何面对在四个现代化进程中出现的建设与节约之间的矛盾。
将三防工程进一步建设和赋能成为工业配套工程，无形之中是解锁了工程项目多用的难题。
在抵达津门，转去火车站的路上，周佩兰还提起了来之前滨城有领导来工业区调研的事。
“您说经济发展，是不是又要勒紧裤腰带？”
她提出了一个百思不解的问题，“为什么经济发展了，各单位反倒要倡导勤俭节约，节能增效了呢？”
“因为经济发展需要资金。”
李学武点点头，讲道：“也许你也听说了，上面要求各单位落实七五指示，尤其是部队，要他们发展农副业生产，争取自给自足。”
这个情况是真的，上上次回去王小琴就跟他谈到了这个。
要不是有李学武当年借助红星厂打造的八一六团垦区，今天也收获不到那么多的荣誉。
现如今卫三团不仅能做到物资自给自足，甚至还能出售农垦物资获得资金，支撑训练和建设。
正因为有这份底蕴，近年来卫三团接连被上级表彰，作为典型宣传。
王小琴是政委，就负责这些工作，自然了解得清楚，每次获奖，她都会想到李学武。
“没有钱国家怎么发展经济？”
李学武很直白地讲道：“不仅仅是经济，没有钱什么都发展不了。”
“越是在发展的关键时期，越要攥紧拳头，勒紧裤腰带，将钱花在刀刃上。”
“就是说，如果财政支持的单位能够做到自给自足，上面就能节约出这部分资金了呗？”
周佩兰的理解倒是满分，随后她便问道：“这是好事吗？”
李学武倒是很意外，她能问出这个问题。
“那倒是要分情况看了。”
他缓缓点头，道：“如果都能自给自足了，就要生出自满的心了，这是很危险的。”
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pS：痛风又犯了，膝盖疼死。
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