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第303章 跨越古今的港珠澳大桥（第3页）
赵州桥建造中选用了附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为石料，采用圆弧拱形式，使石拱高度降低，实现了低桥面和大跨度的双重目的。
朱棣：北京的卢沟桥虽然没有港珠澳大桥来得雄伟，但发挥的作用丝毫不比港珠澳大桥差多少。
韩湘子等八仙包建东桥，开元寺广济和尚包建西桥。
“1983年，香港富商率先提出兴建连接香港与珠海的跨海大桥，也就是港珠澳大桥的前身——伶仃洋大桥。”
下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。
“港珠澳大桥分别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛及连接桥隧和港珠澳三地陆路联络线组成。”
“正因如此之高的建设难度，港珠澳大桥被誉为现代世界七大奇迹之一，创下了多项世界之最。”
“伶仃洋上作画，大海深处穿针。”
“攻克了一个又一个的技术难题，创造了一个又一个的工程奇迹。”
金世宗是金朝的第五位皇帝，是金朝历史上一位卓有作为的皇帝，在位期间事事以民生为本。
李春将赵州桥的基址选在粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。
但当最后一群乌羊赶到半路时，碰到当地一个恶霸地主想夺取这些羊。
一句话泄破了天机，石头再也无法赶动，因此韩湘子负责的那东面最后几墩也就没有修起来。
“海底隧道最深48米，是世界第一深的沉管隧道。”
话说韩愈被贬到潮州做刺史后，时常登东山门游玩，但深感过江之苦。
“港珠澳大桥的建成通车，不仅标志着中国从桥梁大国走向桥梁强国，也意味着粤港澳大湾区建设驶入快车道。”
洛阳桥的建造，使洛阳江天堑变通途，让当地变得繁荣，充分发挥了洛阳桥的功能。
北京通往中原的唯一大道上，却有一条大河阻断了这条大道，这就是卢沟河。
而且这些石狮子雌雄各异、大小各异、姿态各异、神情各异，绝无重样。
“除此之外，港珠澳大桥开创性地提出120年使用年限，打破了国内大桥的百年惯例。”
“到2009年开工建设，再到2018年完全建成通车，前后历时14年。”
金章宗为了把卢沟桥打造成精美的艺术品，让人在卢沟桥的281根望柱上雕刻了500个石狮子。
“而在东西两座人工岛间，长达675公里的海底沉管隧道由33节沉管和一个最终接头对接组成，这也是大桥修建过程中最具难度的一环。”
“港珠澳大桥凝聚了所有大桥建设者的汗水和智慧，也将见证粤港澳大湾区建设的日新月异。”
这座石桥就在疏星晓月的映衬下，成就了享誉京城的燕京八景之一。
自先秦以来，卢沟河渡口就成了北京地区的交通要道和兵家必争之地。
“江海直达船航道桥造型取自白海豚元素，与海豚保护区的海洋文化相结合。”
“整体如一条丝带一样纤细轻盈，把多个节点串起来，有着珠联璧合的意味。”
在金章宗看来，卢沟桥光是具有实用性是不行的，它还必须是个艺术品。
“为了建造这座大桥，我国先后攻克了十几项世界性的技术难题。”
“最靠近珠海市的收费站设计成弧形形状，前面是一个钢柱，后面有几根钢索拉住，就像一个巨大的锚。”
号称天下第一桥的赵州桥，是由隋朝的匠师李春率领能工巧匠建造而成的。
卢沟桥是北京最著名的石造联拱桥，也是华北地区跨度最大的石桥。
八仙中何仙姑只好将手中的莲花瓣抛向江心，顿时化成十八条梭船。
“但由于种种原因，计划被搁置。”
见识过高铁和三峡大坝，他早已被后世的基建工程所震撼。
当羊赶到恶霸地主的田里时，却变成一座座乌石山，把地主的良田压掉了。
“其主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥，每座主桥均有独特的艺术构思。”
说起广济桥，他想到了很多民间神话传说，其中最著名的是仙佛造桥。
可惜事未成而人先去，金世宗降旨建造石桥，不久后便去世了。
“这座港珠澳大桥，堪称中国交通建设史上技术最复杂的世纪工程。”
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