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第四百六十九章 捷豹XF下线（第2页）
“呵呵，卫先生，恭喜了。”
目前香港虽然还在香港统治之下，但已不单纯只是英国的殖民地，再过几年就要回归中国大陆了。
在这种情况下，
作为中国驻香港实际最高官员的周楠参加今天的下线仪式，在情理上并没有什么可质疑的。
港英政府也挑不出毛病来。
“我觉得这并不仅仅是我个人的喜事，对于香港来说也是一件大喜事，周社长认为我说的对不对？”
“当然，我完全认同。”
周楠看起来心情不错，正如卫雄所说的，捷豹XF的下线，对整个香港来说都是一件大喜事。
而香港的喜事就是中央的喜事。
再过几年香港就要回归中国了，中央当然喜欢到时候接收的是一个繁荣，且可持续繁荣的香港。
因此凡事是对香港经济有利的中央都乐见其成。
“卫先生为了香港工业能顺利转型可谓是用心良苦，这点我相信所有都看在眼里，感激在心里。”
“周社长言重了，我只是做了点力所能及的事而已。”
卫雄笑了笑，随后朝不远处的座位示意了下，周楠也则做了个请的手势，两人这才走了过去。
待坐下后，
周楠微笑的说道：“今天除了参加首辆捷豹汽车的下线仪式，还有两件事想跟卫先生商量。”
“请说。”
“第一件，受了工业部的委托跟卫先生谈一项合作。”
卫雄没有说话，而是露出倾听的神色。见此，周楠继续说：“工业部对捷豹汽车很感兴趣。”
“有意引入内地。”
“哦？不知工业部具体打算怎么合作？”卫雄眼睛猛地一亮，这对捷豹汽车来说可是一件大好事。
“目前工业部的意思是由捷豹汽车和一汽集团成立合资企业。”
“不过工业部的意思是希望捷豹能转移部分技术。作为回报，捷豹会被列入政府公务车的选项。”
中国有几千万公务员，各级政府部门同样众多。
若是中国-政府能选用捷豹作为政府的主要公务用车，那将是一个巨大的市场，而且还有广告效应。
不过目前捷豹品牌推出的两款轿车都是高档及偏高档的。
这种高档次的轿车显然不符合如今中国内地的基本国情，如果真的决定与一汽集团成立合资企业。
就必须得再推出一款中档的车型。
至于低档车型，卫雄则完全不考虑，至少目前不考虑，因为这样只会拉低捷豹品牌的整体价值。
另外，捷豹集团还得再收购一个低端品牌。
捷豹品牌的中档车型就能满足中国-政府对公务车的需求，但90年代的中国人依然很少能买得起中档车。
要想占领这个拥有10多亿人的巨大市场，单靠捷豹显然不行。
还得推出一个低端品牌。
“原则上我同意，具体细节过后我们再详细谈，另一件呢？”
似乎是担心被人听到，周楠刻意放低了声音：“第二件是邓老的意思，他希望你能多去内地走走。”
“我也正有这个想法，不过最近事情有点多，等忙完这阵。”
卫雄略带歉意的笑了笑。
“这个我明白。”卫雄旗下有这么多产业，每天光要签的文件就有一二十份，周楠当然能理解。
而且他也只是一个传话的而已。
传完话，又聊了几句，周楠就离开了，卫雄则是去拿了些吃的，他晚上还没吃呢，肚子都饿了。
“这里没有人坐吧。”
卫雄抬头一看，脸上顿时露出了微笑，站在他面前，手里端着碟子的女人不是别人，正是巩莉。
“没人，请坐。”
“谢谢。”巩莉微微一笑，便在之前周楠做过的位置坐了下来，手上的碟子中装着一些餐点。
“巩小姐觉得公司的气氛如何，还习惯吗？”
“挺好的，大家都非常专业，而且各司其职，办事效率也高，比我以前的工作单位要好很多。”
在去年香港国际电影节时，卫雄就邀请巩莉加盟卫氏。
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