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第457章 新车下线（第2页）
武长风开始在桌子上写写画画。
启明星本来就有农用三轮车的底子。
生产载人三轮车自然是得心应手。
只要稍加改装就行。
当然了，配置也要削减。
农用三轮车的发动机明显是大牛拉小车，完全是浪费。
只要让左冬减配一些就行。
更重要的是，载人三轮车要求的速度，这方面得让左冬加进去。
剩下的就简单了。
无非就是加盖一个车壳，地盘也有生产经验。
内饰什么和座椅是一个非常考验的人点。
这方面设计得好好弄弄。
要知道，目前市面上的天津大发等拉人车，看着就比三轮车高大上。
所以，内饰取胜，也是一点。
一直忙到天黑，武长风推翻了好几种内饰设计，终于敲定一款。
这一款依旧来自后世，是集成了各个三轮车内饰优点，甚至借鉴了豪车内饰的理念。
可以说，打造出来后，绝对让人眼前一亮！
甚至喜欢上乘坐三轮车。
最后，武长风大笔一挥，将三轮车正式更名为：蹦蹦代步车！
蹦蹦这个词一般出自北方。
是因为发动机工作时，会发出蹦蹦的声响，由此得名。
敲定方案后，武长风松松筋骨。
次日。
武长风召开新产品会议。
简单扼要的说下产品。
各位管理层都震惊了。
以为启明星会消停两年，稳固企业的盘子。
没想到这么快又有新产品上线。
这个蹦蹦代步车方案一出，李大鹏挠挠头：“老板，听你的介绍，这好像是拉人的，但比不上大发吧？”
但在众人的眼中这和农用三轮车的定位不同，农用三轮车是抢了灵活，便捷的赛道，将拖拉机无法实用的地方，抢占了市场。
但蹦蹦代步车不一样。
都是在城市里跑的玩意，人家天津大发能拉更多的人。
完全没有优势可言啊！
确实。
这一点无可否认，天津大发确实牛逼的存在。
在这个时期，地级市或者大城市出租车已经遍地跑。
特别是京城，黄色的大发遍地跑，连成一片，金黄金黄的，很是壮观。
价格每公里八毛一位。
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