速度43,
向后拉驾驶杆.战机水平翼上翘成35度角,飞机的双翼切割开小雨的幕帘,划出两道白色水雾,
机头上扬,
再拉杆,
动作一气呵成。
95c的水平翼上翘,机头45度仰角。
“咻!”
立川ik—95c教练机就像一只大鸟,刺穿茫茫雨帘,以45度仰角扑向天空。
周至寒浑身放松,全神贯注,节流阀前推的毫不犹豫,
再拉杆,
立川ik—95c教练机55度爬升。
“轰轰轰……”
高度:
1200米,
1400米,
1600米,
1700米,
2100米。
根据飞行操作手册的提示,周至寒左手节流阀推到六分之五,右手操纵杆大幅度后拉,机头猛然抬起,大仰角上攻,
左手节流阀推到底,
右手操纵杆稳住纹丝不动,
发动机爆发出最大轰鸣声,机头上翘至180度,
就在周至寒感觉整个后背压在驾驶椅上时,右压操纵杆到低位,在原位不动,
右脚踩满舵,
飞机在倒飞状态中,一个向右半翻滚,击打着空中雨水旋转出半个澎雾,甚是壮观。
在立川ik—95c教练机最好的改出位置出现的瞬间放杆,
稳住,
节流阀后拉至巡航速度,
机体改出筋斗机动,
动力顺畅,机身平稳,飞机巡航平飞。
立川ik—95c教练机的筋斗机动,虽然限制于飞机的动力,速度不是很快,缺少一点爆发力,但整个机动过程做到一气呵成,行云流水般舒畅。
又在空中接连做了几个筋斗机动,练习几个俯冲,拉升,20分钟后,周至寒把立川ik—95c教练机稳稳降落。
五分钟后,周至寒坐进了西点军校生的座舱里。
关上驾驶舱闩,
打开点火开关……
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