首先是水蒸气进入管道,这一步早就完善了,密不透风的铁管早就做好。
水蒸气进入管道,水蒸气的力推动带着杠杆的活塞,水蒸气一来,那就直接把活塞往后推动。
这个推动带动着杠杆往前动,这个杠杆连接在轮子的车轴上,这不就等于有人在推轮子吗。
既然是推轮子,自然是能让轮子前行。
轮子的作用自然不用提,可以用最少的力气走最远的路。
之前的简易蒸汽机,就是燃料烧水,水蒸气推动船只。
现在变成水蒸气推动轮子,轮子帮助前行。
如果把轮子换成船桨呢,岂不是不用人来划桨了?!
这个突破让在场所有研究人员都看呆。
可他们是什么人,他们都是南军国最高精的技术人才,立刻明白纪彬在做什么。
而且还指出来很多可以优化的地方。
比如水蒸气管道要如何做,活塞杠杆怎么以最省力的角度前行。
很多细节都要一点点琢磨,可有时候技术就像一层窗户纸,捅破了之后,真的不算很难。
而且这还是最基础的工科知识。
纪彬一直是知道原理的,但毕竟这些东西在他的时空太常见了,因为太过常见,反而忽视里面关键的一环。
好在如今回忆起来,总算有了大突破。
说到底,他还是站在太多前人的肩膀上。
有些事情说起来简单,可实际操作,确实有难度。
接下来的事就不用纪彬操心,墨敬仪甚至直接想到冷凝装置。
在蒸汽管道的旁边安个冷水管道。
虽然也有纪彬的帮忙,可具体做出来还是墨家人来做。
但如今的墨家人看向纪彬,总觉得他就是流落在外的墨家人。
否则能这么厉害吗。
不过纪彬还是觉得墨家人确实有本事。
他只说了双蒸汽管道太浪费燃料,立刻就做出有冷水管道的蒸汽机。
原本的产生蒸汽的汽箱里有两个管道,一个管道的蒸汽把活塞杠杆往前推,另一个蒸汽往后推。
这样车轮或者木桨就能跟着一直活动。
可两个蒸汽管道实在费燃料,其实另一个管道完全可以用冷水,蒸汽把活塞往前推,冷水迅速降热,用水把活塞往后推。
蒸汽的作用是自动的,而活塞运动被推动时,还能自动有吸力,这吸力自然把冷水抽上来。
就跟针管一样,你抽动里面的活塞,利用其中吸力是可以吸水进去的。
等你推动里面的活塞,水就会排出去。
现在等于水蒸气代替人力,先推动活塞向前,再利用吸进来的水把活塞推后,一来一回直接就有永动的力。
理论上讲只要燃料有,水足够,那就可以一直航行。
再也不会出现,船只赶路时需要桨手们日夜不停地划桨。
估计只有转向的时候需要调整方向,又或者特殊的时候偶尔动一下。
之前需要两个蒸汽管道来推动杠杆活塞让它产生力,现在改成一个,立刻降低了燃料的使用。
降低了一倍,这是什么概念?
原本船只上拉的煤炭直接少一半,这就能更省钱,还能跑得更远。
无论从哪个角度来说,都是再好不过的。
至于其中重要的水,他们可是在水面上航行,还怕没水吗?
现在更复杂的原理搞清楚,实在操作起来简单太多了。
可能有些东西在实际应用的时候不好做。
但在座的大佬们兴致勃勃,一心要解决这些难题。
以前需要人力,风力才能驱动的船只,如今变成机械力。
这个进步让所有明白其中意义的人心潮澎湃。
墨敬仪已经隐隐感觉到,这个东西如果造出来,不比圣人接他过来的急速船要慢。
甚至因为日夜可以行动,要比急速船快得多。
在众人欢呼中,所有人都在造最新的蒸汽机,冷热缸并存,热能转化得非常到位。
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