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第577章 大忽悠闪亮登场（第4页）

想要把红星厂是先进的，是进步的，是优秀的，是全面的这种印象固定在广大群众的心里，需要做很多事。

李学武已经在做了，丰富和保障红星厂职工的福利待遇，与市工业福利待遇平均线造差异化。

扩大文艺宣传队、打造演出平台、变革厂报等等，一系列举措助推红星厂企业文化传播。

脍炙人口，有口皆碑，重要的是口啊，得让人说出红星厂的好啊，才能固定这种影响。

你看看，三人成虎还得三人呢，群众效应就是这个意思。

看得出来，文艺宣传队自从扩招以后，无论是节目效果，还是演出人员的素质和舞台质量，都有显着的提高。

不得不说，没有花钱的不是。

你想吧，老李前前后后往文艺宣传工作上砸了多少钱，那么多的人，不发工资啊？

再想想演出排练，服装道具，灯光音响等演出设备，前前后后花了得有十多万了。

可有了专家的指导，有了大腕和名角的加入，红星厂的文艺宣传质量真不是盖的。

行家一出手，便知有没有。

京剧舞台上，扎着红毛巾一身工人打扮的演员一亮嗓子，这台下的掌声便响起来了。

就连邀请来的外商和外事馆干部，看得都是目不转睛，惊喜连连。

他们听不懂，但身后的翻译听得懂，适时地给他们讲舞台上表演的故事和精彩的台词。

一个剧目从编剧手里诞生，一直到呈现在舞台上，中间不知道要花费多少人力物力。

这种汇报演出，节目的效果一定是要有主题、有思想、有目的的。

供应链大会召开前夕，全国各地汽车产业领军人物、优秀企业、先进代表齐聚京城红星厂。

这是行业的盛况，也是工业的盛举。

李怀德的身边就坐着工业部的负责人，是杜主任亲临，为的就是给红星厂捧场站台来了。

全国的汽车工业都要在工业部（一机部）的指导下开展工作。

红星厂倡导和提出优秀共享，先进共享的号召，邀请全国的汽车工业来此开会。

目的就是要讨论和研究汽车工业发展的未来和目标。

同时，红星厂要跟来此的汽车工业企业分享自己的科研成果、发展成果。

要把汽车生产的先进理念，要把产品的设计理念，以及合作造车的理念分享给大家。

汽车零部件供应链项目已经成为了工业部重点研究项目。

杜主任是很看好这个项目的，在同一七厂这样的大企业沟通和讨论，是不是有必要降本增效，提高产能。

当然了，一七厂这样的重点企业不缺少拨款，更不缺少造车能力，同样不缺少汽车销售数据。

一七厂的解放卡车是目前全国唯一先进的卡车代表，即便有其他卡车项目在追赶和进步。

但不可否认的是，五吨级卡车，还是一七厂占主力。

一七厂的领导也不是顽固不化的老古董，当然能看到红星厂的发展和造车能力。

当初还觉得红星厂在胡闹，搞什么合作造车，把除了核心零部件的配件全部交给采购来补充。

这么大胆的尝试，在国内还是很少见的。

多是一七厂这样，自己生产零部件，自己组装汽车进行销售。

即便有零部件采购，也是小规模的，特殊零部件才会采购，跟红星厂倡导的完全相反。

红星国际饭店已经住满了，厂招待所也住满了，也就是收购了十六家企业得到了更多的物业，才让红星厂有能力接待这么多的合作伙伴和兄弟单位。

这一次，红星厂不仅免费提供食宿，还特别提供了交通车辆。

也就是红星厂举办这一次供应链大会的主角，已经试生产的红星羚羊汽车。

一百五十台红星羚羊汽车，同一个颜色，同一个款式，就连车身贴合的标志都是这次大会的主题标签。

红星厂的宣传展板上更是以供应链大会为主题，创作和张贴了各种宣传海报，氛围拉的很满。

李怀德豪掷5万元办供应链大会，是要把全国的汽车企业一网打尽的劲头。

不过李学武估计，来的这一百家相关单位，能有二十家加入到供应链中，就算是大胜利。

哪怕只有一家加入，这伍万元也回本了，只不过时间比较慢罢了。

可这是不可能的，红星厂的成功案例已经摆在他们的眼前了。

一七厂这样的大企业，手里攥着完整的汽车零部件生产分厂，是不需要供应链，也轻易不敢转型的，当然不在乎。

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