这番话立刻引来了共鸣。
“说的有理!
我也一样!
之前为了尽可能多的空出资源拿去交易,同样慢慢行驶,反正行驶的再慢,小站停留时间也不会扣减!
还能节省行驶所消耗的能量,何乐而不为!
现在这七十二小时更是天赐良机,可以把能源消耗降到最低,全力储备资源!”
“靠!
都是老六!
我怎么没想到!
我还是保持之前的行驶速度行驶的。
只是为了收获更多的资源,在现在这个站点里面探索的更激进一点!
本来只是卡在最后10分钟内返回。
结果来了这么个虚空暗流,弄得整个世界天翻地覆的,差点让我回不来!
不过所幸收获挺满意的!
我也赶紧去趁着这最后的时间,还好赚上一笔!”
“行驶里程低,的确不会降低停留时间!
但停靠的世界碎片里面的资源丰富程度,不是会和行驶里程正相关吗?!
你们这些慢慢行驶的,没发现自己在这个站点收获有所减少?”
“你这么说,那确实。
好像收获是比之前少一点。
不过可以接受吧。
我本来实力就不强,即使停靠的小站资源很丰富,但如果怪物也很强的话,我同样收获不了多少!
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甚至可能收获还更少,还要把命丢了!
所以行驶速度还要靠自己调整,不是越高越好,最好是在自己能力范围内!
我用较慢的速度,停在相对安全、资源尚可的碎片,稳稳收获,再通过交易把基础材料换成我需要的东西,整体效率未必比冒险高速行驶、挑战高难度碎片差,关键是风险可控。”
“苟住发育,才是王道!”
“这个倒是我之前没想到的。
我之前一直是尽可能的高速行驶,增长行驶里程。
即使不能增长停留时间,增加一下物质的丰富程度也好!
以后有类似的,看来是需要调整一下了!
看看能不能摸索出自己最适合的行驶里程大致是多少!”
“这不是听完系统提示,就应该想到的吗?
我第1个世界碎片全力先全力赶路,发现怪物变强的太快,有些支撑不住,我就开始调整自己的行驶速度了!
当然,那些大佬另说!
说不定列车全速行驶,抵达的世界碎片,他都觉得简单呢!”
“不过现在怎么说都晚了吧!
谁知道到了界骸坟场,是什么规则?
不过不管是什么规则,如果自己没有理解透彻的,最好来交易频道问一问!
最起码我们区域,大家讨论氛围还是挺好的!
现在,还是赶紧趁着跨区交易和交易税还没被完全发现,能赚一点是一点!”
……
这番讨论让王歌对列车长们的生存策略有了更立体的认识。
果然,并非所有人都一味追求高里程和高风险探索。
有人选择“低速发育流”,用相对安全的探索换取稳定资源,再通过交易市场进行资源优化配置,同样是一种行之有效的生存和发展路径!
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