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第65章 死而复生（第2页）

&esp;&esp;楚旭咳嗽一声，开口说道：

&esp;&esp;“那你这么说我就明白了。”

&esp;&esp;？？

&esp;&esp;你明白什么了？

&esp;&esp;林序莫名其妙，但楚旭已经继续说了下去。

&esp;&esp;“其实现在，我们最大的问题还是发动机的问题。”

&esp;&esp;“目前我们所使用的火箭发动机已经相当落后了----事实上，哪怕是世界上的其他顶尖公司，所使用的动力系统也算不上多先进。”

&esp;&esp;“所以说，如果要解决这个技术难点的话，最好的方法……”

&esp;&esp;“其实还是跟随官方的脚步。”

&esp;&esp;“他们往哪个方向走，我们就往哪个方向走。”

&esp;&esp;“摸着石头过河嘛，这也是一条捷径。”

&esp;&esp;“明白了。”

&esp;&esp;林序缓缓点头。

&esp;&esp;“那现在最先进的火箭技术是什么？目前有什么难点？”

&esp;&esp;林序这句话明明是疑问句，但在楚旭听来，却又成了设问句。

&esp;&esp;“两个方面。”

&esp;&esp;“最大的问题当然还是燃烧不稳定性的问题，燃烧室的压力波动是会导致爆炸性振荡的。”

&esp;&esp;“现在解决这个问题一般是走喷注器路线，比如采用同轴式或离心式喷注器来做精准控制。”

&esp;&esp;“不过，单纯走喷注器路线也是有上限的，怎么去提高燃烧室的自体强度也很重要。”

&esp;&esp;“这实际上也是一个材料学问题。”

&esp;&esp;说到这里，楚旭顿了一顿。

&esp;&esp;确定林序没有疑问后，他才继续说道：

&esp;&esp;“第二个问题就是深度推力调节问题，这个问题就复杂了，涉及非常非常多的技术门类。”

&esp;&esp;“燃烧室、涡轮泵、传感器、ecu、闭环反馈……”

&esp;&esp;“这方面其实我们走得还是很快的，我们的yf-75d通过燃气发生器+流量控制已经能实现50到100的推力控制了。”

&esp;&esp;“但，还是有进一步提升的空间。”

&esp;&esp;“最主要的方向，就是发动机循环方式优化。”

&esp;&esp;“我们现在用的是燃气发生器方案，进一步的话，可以往全流量分级燃烧方向做改进。”

&esp;&esp;“不过这个改进嘛……就没那么简单了。”

&esp;&esp;“明白，这是一个系统工程。”

&esp;&esp;林序缓缓点头。

&esp;&esp;很难啊。

&esp;&esp;----如果自己在手环世界里，只能拿到天穹科技的技术支援的话，那真是难到极点了。

&esp;&esp;但现在，自己已经成功跟白墨建立了联系。

&esp;&esp;通过她，想要拿到自己需要的东西，或许也没那么难？

&esp;&esp;他不自觉地流露出一抹自信的表情，而在看到他的反应之后，楚旭也是心领神会。

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