这位世子爷到来,说是为了建立船队,但是船队的管辖,本就隶属于船舶司啊!
换言之,船舶司那边,很多人都盯着呢。
船队,规模多大?
航线如何?
所需货物多少?
这些都是他们眼中的香饽饽啊。
直到这时候,李景隆才明白,原来这群人,是想要和李景隆合作。
一个个乡贤手中都有着规模或大或小的船队。
啧啧,李景隆第一反应就是,海禁政策下,你们居然还有如此之多的船队,真是胆子够肥的啊。
当然了,这些其实都是心照不宣的事情。
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甚至,朝廷那边对此也不是一无所知,反而是睁一只眼闭一只眼。
因为什么?
税收啊!
福建这地方,指望用粮食收税,那是真的想太多。
八山一水一分田,那一分田,能出多少粮食?
很多税收,其实都是商船的贸易截留下来的那部分金钱,直接折算成为了税收,上供给朝廷那边。
自然,朝廷也就对此采取了默认的措施。
如今,海禁政策松动,船舶司作为管理海上贸易的机构,会发放商贸许可。
这许可并不难搞,反正乡贤会这边的人,拿到许可真不是难事。
但是,他们想要的,是能不能在官方的船队里面,分一杯羹。
李景隆一开始并没有察觉到,自己的任务,居然有这么重要。
可乡贤会的人不是蠢人,他们可太清楚,打着官方两个字的商贸有多么强大。
做海上贸易,风险是极大的。
且不说大海自带的那些危险。
什么台风啊之类的天灾,轻而易举的能让所有人血本无归。
单就是去外面做生意,可不是在大明境内做生意那样安全的。
那些地方的人,姑且算做是人吧,在对付大明商人的时候,那真可以说是绞尽脑汁的搞针对。
大明的商人,虽然也不是什么白莲花。
可起冲突后,亏的还是自己啊。
唯有一种情况,是对方怎么都不敢伸手的。
那就是,大明官方的商团。
可不要小瞧了大明这两个字。
官办与民间,是真的完全不是一码事情……
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