佩德森的受伤退赛对崔克车队来说绝对是一大打击!
虽然布南老是吹嘘波加查是夺冠第一大热门。
虽然媒体总是在炒作范德普尔的巴黎-鲁贝三连冠。
但去年在巴黎-鲁贝上拿了第三名的佩德森就是不用任何人吹捧的夺冠大热门啊!
而且,佩德森是1995年的,他比范阿尔特、范德普尔都要年轻。
今年的佩德森,绝对是职业生涯的巅峰期。
崔克今年给巴黎-鲁贝配备了非常豪华的双主将阵容。
其实就是想要帮助佩德森拿冠军的啊!
米兰的冲刺能力很强,但在石头路上的表现还是要弱上一些。
结果,他现在摔了......
拉波特的受伤,对突围集团也是一大削弱。
范阿尔特需要拉波特的领骑。
总不能让他去跟别人轮换。
把范阿尔特的体力都消耗光了,那范阿尔特就真的只能沦为范巴勒的副将了!
让他去给范巴勒当垫脚石?
也不是不行,只是范阿尔特今天状态很好,他更希望自己拿到这场比赛的冠军。
不为啥,只为能在范德普尔擅长的赛场上,打败这个老对手。
但现在拉波特摔了。
范阿尔特就开始变得进退两难起来。
退?
他不甘心啊!
他们都领先了这么长的距离。
拱手让人,那不是白费了前面的努力?
但是进?
范阿尔特又不想消耗自己的体力。
还有一百二十多公里呢!
范阿尔特没有稳赢波加查的把握。
说到底,范阿尔特就是没有波加查那种敢单飞八十多公里的勇气!
所以,骑着骑着,范阿尔特就又表现出了维斯玛的“优良传统”。
他默默地蹭着别人的风。
然后在米兰频频回头,示意他轮换上去领骑一段的时候。
范阿尔特就装聋作哑,不愿意配合。
李柏等他们回到正常的铺装路面的时候,抽空认真地看了一下小地图,就发现了这一点。
突围集团因为范阿尔特的小心思,速度开始没有前面那么快了!
李柏和波加查他们这组追击小队,缩短差距的机会来了!
这一点属于信息差。
也只有李柏能看得这么清楚。
其他车队,就连气恼的崔克车队,他们都没有注意到突围集团的速度慢了下来!
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