“从海平面到两万米,每隔一千米一个点。”
“从零度迎角到40度,每隔两度一个点。”
林凯放下笔。
“每一种组合,都要跑一遍。”
副总工程师算了算。
“这……这得多长时间?”
陈静接过话。
“如果用传统方法,至少需要三年。”
她停顿了一下。
“但用夸父,只需要三个月。”
这个答案让所有人都震住了。
三年变三个月。
这就是超算的力量。
林凯转过身。
“各位,接下来的三个月,我们要做一件前人从未做过的事。”
他指着屏幕上的DSI进气道模型。
“用数字风洞,设计出一个比X-35更先进的进气道。”
会议室里,所有人都站起来。
但就在这时。
李月急匆匆地走进来,手里拿着一份打印资料。
“林总,出事了。”
林凯转过身。
“什么事?”
李月把资料递给他。
“这是今天早上刚收到的国际航空学术期刊,最新一期。”
林凯接过资料,扫了一眼封面。
《国际航空航天学报》,顶级期刊。
他翻开第一页。
标题用醒目的英文写着——
【DSI进气道在跨音速区的致命缺陷:进气道蜂鸣现象的理论分析与实验验证】
林凯的手停住了。
作者署名:汉斯联邦慕尼黑工业大学,克劳斯·施密特教授。
这个名字,林凯听说过。
国际顶尖的空气动力学专家,在进气道设计领域有极高的权威。
林凯快速浏览论文摘要。
“本文通过理论分析和风洞试验,发现DSI进气道在马赫数0.85-0.95的跨音速区,存在严重的进气道蜂鸣现象……”
“该现象会导致进气道内部产生周期性压力脉动,引发发动机喘振,严重时可能导致发动机停车……”
“建议在DSI进气道设计中,必须对跨音速区进行特殊处理,否则将面临重大安全隐患……”
林凯看完摘要,脸色变了。
副总工程师凑过来。
“林总,怎么了?”
林凯把论文递给他。
“你自己看。”
副总工程师接过论文,快速浏览。
然后整个人愣住了。
“进气道蜂鸣?”
他的声音都变了调。
“这……这怎么可能?”
林凯没有说话。
他转身,走到操作终端前。
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