盖特几乎没有减速,各种冲刺过弯。
李柏还是稍微保守一些,没让自己在钢索上蹦迪。
所以,比赛进程来到一百多公里,盖特率先驶出这段下陡坡的路段的时候。
他相较於李柏的领先优势已经来到了一分零六秒左右。
“富贵还是要险中求啊!这一个个冒险,看得到李柏一点点地被拉开差距。”
“还好,李柏还有优势,就算被追了一分钟,他还有一分多钟呢,不怕不怕”
“李柏不敢拼这点可不好,顶尖车手都是拼出来的,差一点又差一点,累计起来就多了。”
观众们此时都忽视了一个情况。
那就是这个赛段跟第三赛段不同。
第三赛段是最後一个一级坡下坡之後,就很快到终点了。
但第四赛段最後还有一段接近40公里的平路!
40公里,这个赛段还没结束呢!
这不,李柏也很快驶出了下坡路段。
他没有摇车,而是保持着比较高的功率输出,不断地给盖特制造威胁。
盖特甩不开李柏,而且一不小心就要被李柏追近一点。
所以,他频频回头,一点都不敢放松,只能苦苦地坚持着比较高的车速。
李柏的身後其实还有一个跟随≈x4b7e;。
华新车队的外籍车手卢卡斯。
看到卢卡斯穿着华新车队红色的队服出现在镜头里。
网上的观众们还为之振奋了一下。
以为卢卡斯是想要过来帮李柏的。
其实不然!
华新车队的外籍教练没有部署帮助李柏的战术。
之前的两次出手相助,纯粹是吕先进的个人行为。
卢卡斯如果是存在想要帮李柏的心理。
在他苦苦追了十几公里都追不上的情况下,他就应该要放弃了。
现在他还在追逐着。
只能说他也有自己的成绩追求,有自己的积分追求!
三个人相隔甚远的突围“集团”一直持续到了最後十公里。
情况才发生了一点变化。
卢卡斯越骑越慢,他跟李柏的距离越拉越开。
而他的身後,吕先进所在的主集团的身影出现了!
搜书名找不到,可以试试搜作者哦,也许只是改名了!
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