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第二千四百六十五章 公路逃生的世界（第5页）
但还有一些人瘫倒在地，竟然动弹不得。
看到这里之后，闻人升微微摇头。
这又是一个末日流。
在闻人升的记忆中，类似的小世界其实非常多，它们能够坚持个几千年就不错了。
往往随着剧情走完，整个世界也消失了。
很少有人再想起它们。
它们和四大名着的世界比起来，可持续性太差了。
四大名着，就是有着很多的扩张性。
而这种世界没有可持续性。
闻人升又看到了那些人中，有人比较精明，运气也比较好。
他们走着走着，公路两边开始出现各种资源。
其中最好的就是自行车。
自行车，早期运输神器。
一辆二八大杠自行车，在平坦的公路上，行驶起来很是节能，而且能携带一百公斤，乃至两百公斤的物资。
还能额外携带一人。
大大扩展了个人的后勤能力。
有了一辆自行车，直接将人的机动力彻底改变。
原本一个人携带上最大数量的物资，即便是在平坦公路上，最多走出三百里就不得了。
但有了自行车，携带上200公斤物资，在平坦的公路上，能骑行数千公里。
那些率先找到自行车的人，一个个迅速骑上自行车，脱离了大部队。
当然这都是幸运的人。
更多的人，则是刚刚到后一辆自行车后，就被别人抢劫。
在失去了秩序的情况下，很多人开始下意识形成了一个个团体。
先是力气大，身材高，野心大的人，靠着拳头形成简单的秩序。
他们抢夺自行车。
在公路的前期，自行车比电动车、甚至汽车都好得多。
因为可以携带大量物资，而且还不需要燃料。
百公里两个馒头。
人的能量转化率还是很高的。
像电能，燃料，一般都得是逃亡到了中后期，才会不成为问题。
闻人升继续看下去。
一周后。
一个个团体就形成了。
他们主要以自行车为核心。
然后形成各种分工。
这也是团队的最大好处。
能够进行高效分工。
有人被安排去探索。有人安排去收集食物和饮水。
有人提供武力支持。
有这三种分工，就比单个人强出太多。
单个人的话，往往顾此失彼。
而且还有运气因素。
某天某个人运气好，收集到足够多的食物和水，结果却携带不走，只能浪费。
而某些天运气太差，什么也找不到。
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