改革的浪潮,那是风起云涌。
人民日报率先打出这样一个头版头条。
“空中火车,大大的缩短了中国的距离。”
空中火车指的是客机。
在过去,只有火车能够实现跨越数个省份的距离。
现在民航客机在万米蓝天之上,把祖国的东西南北给串联起来了。
肯定了民营企业在中国经济发展做出的巨大贡献。
说白了,就是告诉地方的企业领导,放开脚步,大胆的干!
杨杰立马让人把这一份墨宝裱装起来。
“这就是咱们集团的宝贝了。给我好好保护。”
烫金大致和飞机上的涂装都是相似的笔迹。
这就是金字招牌。
90年,很有多难以置信的事情,都在这会发生。
宝安县河鹏城,本身是一家人。
因为特殊原因,分割成为二线关。
关外是宝安,关内是鹏城。
在过去,宝安也一度给鹏城提供日常农副产品,鸡鸭牛羊什么的。
但是89年开始,开始大力打击投机倒把的行为。
自由买卖,在鹏城合法。
但在宝安县不合法。
赵书记是官大,但也管不到隔壁县。
这也使得鹏城依赖外省的资源越来越严重。
对于空运货物而言,这反而是好事情。
不用担心从哈密运货会亏本了。
你要问宝安县的领导是不是有病吗?
那就大错特错了。
因为地方领导看到一个又一个的国营大厂倒闭,民生凋零。
这就像是地上悬河,这要是溃堤了,这些人能毫不犹豫的堵上去。
然而他们越堵,百姓和资本越要逃跑。
资本,也就是我们通常理解的钱。
所以北方的钱,就大量涌入海南。
广东周边的经济也会疯狂的涌入特区。
法国模式是最原始的金融积累模式。
资本会天然的向着某个经济活跃区集中。
这是大城市独有的吸金模式,基本上无人可敌。
这是资本经济的必然性。
相反,计划经济是不一样。
上面说什么,下面做什么。
所以在过去,全国各地都有一模一样的工业区,一样的产业结构。
而流通他们的,就是统筹统销。
现在统筹统销和计划经济走向了死胡同,配套的工业区和国营大厂能不陷入窘境吗?
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