630中文网>回到八零年代作者空中两条鱼 > 第173章 分工合作（第2页）
第173章 分工合作（第2页）
至于运十-200的其它部件，那就交给同行去做了。
全国各地的飞行器研究基地，每个人都安排一点任务，这样大家都能吃饱饭。
至于生产出来的飞机有问题，杨杰一扫就清楚了。
回头通知他们改进，然后自己花一点点小钱修整。
确保每一架飞机都是完好的。
这就是运十飞机成功的秘诀。
虽然前几年比较依赖杨杰，但现在已经逐渐的不需要他了。
飞机的完善程度已经越来越好了。
除了有些时候，工厂实在是造不过来，他才会复刻一下。
南航在运营了2架后，很满意，果断提交了后续的订单计划。
分别是90年订购2架，91年订购3架。
这就是传说中的意向订单。
金巧慧：“杨总，新疆航空马总来访。”
杨杰立马起身：“是吗，稍等，我亲自迎接。”
新疆航空，倒不是说负责人就是新疆人。
其实马总是个东北大汉，空军军转民的那种。
北方航空有纯正的麦道，东航，南航有波音。
新疆那就是全世界飞机大混合。
他们没有钱啊，所以只能拿别人不要的二手飞机鼓捣鼓捣。
反正没有见过什么一手货的飞机。
这样的航司要做大做强，太难了。
新疆的地理位置非常适合航空业。
除了孤零零的铁路外，很多公路都容易被风沙阻隔。
还有就是这会加油站不多，其中半路没油了，都找不到人加油。
也因为人少，地理环境不好，经济一般。
所以新疆也是典型的法国模式。
一个乌市就占据了新疆百分之六十五的资源。
这个很恐怖的。
马总来新疆除了他本人，还有省级领导也来了。
这是杨杰意想不到的。
杨杰招呼道：“诸位领导，请坐。我这也没有准备的，就只能这样了。”
金秘书回答：“没关系，这已经很好了。”
“我们此行的目的主要是带着任务来的。”
“一个是希望超英航空不要在乌市和大鹏航空竞争货物运输这一块。”
“省里给出意见，如果你们愿意搬迁货运基地，这几个地方会给你们公司更多的支持。”
杨杰一看，就知道了。
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