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第157章 军民合作(第2页)

这是一个挑战,昌飞当然要接了下来。

这种飞机无论是军用还是民用,都是有大用处的。

这也是陆军一个连的战士保卫这个研究所的原因。

对于大众航空而言,纯粹是有钱。

这些技术员要求太低了,几十块的工资,外加白米饭配大白菜就可以苦战几天几夜。

杨杰这个大资本家看了都要流泪,只能尽可能的完善相对应的后勤保障。

而且,他旗下的有多家基地公司,都可以配备这种直升机。

在现场紧急救援的时候,可以发挥巨大的作用。

国内大部分二线城市的飞机场,本身就是军用飞机场。

基地公司有的飞机,必要时也可以当成部队训练军用飞机。

最多就是配置高了一点点。

一家人,不说两家话。

李文华:“这2架直升机,我们这边先借用了。”

“这是领导给的几个机场,允许借给你们用用。”

“对了,停机航站楼和配套的救援设备,需要你们自己解决。”

“这个部队上可帮不上忙。”

杨杰眉开眼笑:“没事,小问题。”

没多久陈军石和杨建军也来了,也分别要了2架做日常训练实验。

还是老规矩,开放一部分次要机场给民航用。

美滋滋,又多了7个城市的空中航线。

杨杰掰着手指头计算,人手又不够了。

“老陈,让航空学院在扩招一批。”

鹏城大学的领导估计要气死了。

整个学校,一眼看过去,全是飞行学院的和航空学院的学生。

其它专业的人的影子都快被挤没了。

大众航空,一向不走寻常路。

比如最早开通的支线机场,鹏城飞宁波,这是民航局审批下来的。

但鹏城飞义乌,这就不是了。

义乌机场其实是一个海军机场。

至于杨杰和海军的关系,那起码返回一百章以前的故事。

是典型的军民友好合作案例。

义乌当地需要发展经济,需要把货物流通到特区。

海军需要卖退役船只回笼资金。

海军航空兵也需要自己找一点点出路,正好可以收一收机场租金。

大众航空则是独享当地的航空业务。

义乌这会经济不发达,但是已经有不少小作坊产品出现了。

货运市场还是有一部分价值的。

其次,金兰工业区的产品也可以通过空中运输,抵达鹏城。

至于火车?

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