哈特菲尔德(TkerHatfield)率领的团队搭乘的航班也没让他在机场久等,双方马上就在抵达大厅会面。
“见到你很高兴,向。”
短发黄毛的哈特菲尔德一脸微笑的跟向阳主动的打起了招呼。
然后才是皮埃尔·哈迪、碧·夏弗
见到安娜·温图尔的女儿一身OL制服,心甘情愿的站在向阳的身侧。
他不由得在心里感叹。
时尚的圈层真的很奇妙,别看他在Nike是三巨头之一,可在顶级的时尚圈中,影响力是差着档的。
这可不是优异的营销数据可以拉平的。
是的。
如果在销售数据面前,爱马仕的全球销量都不够一年实际收入190亿美元的Nike重视的。
可回归到品牌对于时尚界的影响力,却截然不同。
这就好比,HYS虽然进军运动服饰,在体育界的影响力固然因为出身于爱马仕得到加持,却也很难和Nike比较的道理是相同的。
因为各自的细分领域不同。
也正是差异化的市场,才让Nike高层也非常重视此次和HYS的商务合作。
和刚刚成立的HYS一样,在运动品牌中,Nike也是后起之秀。
虽然它早在1962年就成立,然而事实上,直到90年代凭借着产品技术上的创新与顶级球星的宣传,它才分享到了行业扩容的红利。
并在2000年逐渐拉开了与Adidas的差距,成为第一大运动服饰品牌。
这项技术,就是被向阳叮嘱的‘Air’。
估计无论是它的发明人,还是当初买了专利技术的Nike都没想到,这项技术能够成就未来一家价值1500亿美元市值的品牌。
来到爱马仕总部,参观了相邻的两座总部的设计大楼后,简餐一结束,刚坐进了会议室内商谈合作事项。
哈特菲尔德皱起了眉。
这个华夏人,可真不客气啊,他一上来就展现了对‘Air’的浓厚兴趣。
太直接了。
可对Nike拥有的其他专利,向阳真的提不起太多的兴趣。
所谓的运动鞋,细分下来有很多种。
但主要分专业运动鞋与泛运动运动风鞋。
细分的品牌也很多。
FILA、PUMA、Kappa等都是兼重功能与时尚的品牌;时尚与个性化更高的运动潮牌也有VANS、Kenzo、Super等。
而类如HYS这般寻求跨界合作的,iqlo也做过。
哈特菲尔德本以为,HYS会像CK一样寻求一次跨界合作。
万万没想到是,HYS直接要走大众专业运动鞋、运动时尚这块的细分领域。
这就跟他来之前的设想有极大的出入了。
Air能给其他人嘛?
当然不可能了。
这是品牌的核心技术,壁垒所在。
就像爱马仕不会把自己的颜料库公开一样。
“向,我很欣赏贵公司设计团队的才华,但要说的是,Air这项专利我们并没有授权其他品牌的想法。”
“我们不是想要授权,而是联名。”
向阳一脸平静的打着太极。
从本质上讲,其实各大品牌在生产鞋子所用到的材质没有太大的区别。
真正的差距是在于外表和舒适度。
外表好说,可是舒适度
为什么说,国内的李宁、安踏等一众品牌在后来一度占据43%的国内市场后,份额又迅速的滑落?
原因就在于,国内的品牌只能在足弓减震、T型缓冲技术,中足自动足弓稳定技术,和回弹填料上去下功夫。
Nike、Adidas的各种气垫、减震系统这东西真的是壁垒。
要花大价钱跟时间去投入研究的。
每年,Nike跟Adidas可以在这样研究上投入好几亿,人家的市场份额有这个底气。
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