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第247章 错了要立正买单不要争（第2页）
更别说献祭了原来的高层，早就想等着看他高楼塌方。
现在简直有点迫不及待。
其他车企就更肆无忌惮了。
「直播卖车，跟那些直播带货的妖魔鬼怪有什麽区别，靠的就是人多低价，没法刷低价就没辙！」
「打折啊，有本事整个新车上市都开始打骨折，看看还有什麽经销商丶4s店陪你玩儿。」
「新能源车保值率这麽低，你再打折连电池块都不值钱了，还污染环境！」
「热度热度，过了热度看你还有个什麽价值！平台不要，你就是个渣！」
「只有脚踏实地，才能被尊重，这些网红只会无限降价，核心的底盘丶发动机丶变速箱却毫不在意，看看那国外成熟品牌都是研究技术丶研究车，人家比的是在一个良性有序的市场环境中，谁的产品牛逼，而我们这麽卷下去，路会被我们自己给堵死！」
各种一看屁股就不正的言论甚嚣尘上。
如果说这些传统车企的营销号丶高管言论影响力还很有限。
更得顾忌会不会发律师函，说话还必须弯弯绕绕的明讽暗刺。
对长江汽车，对熊主播都没什麽暴击伤害。
甚至绝大部分网民根本看不到这些言论，属于车圈自嗨。
新势力那些就太会玩儿了。
先拿些不起眼的小号丶车圈自媒体来自编自演，发个标题「某国产热门品牌，主打宣传安全，却降本增效到极致」。
内容就仅凭一张所谓的维信截图。
这年头连渣男海女吹牛逼都不用聊天截图做证据了，这特麽明明是想怎麽编就怎麽编。
可广大网友还是特别容易信：
就聊天群名马赛克了却又露出半截「产品价值￥部（26）」的工作群特徵。
也不知道是不是马赛克了个寂寞：>r>
「我来这边工作大半年，最大感受就是降本增效的力度太牛逼了，别人说汽车成本很难降，这里却降得很多，绝大部分降本措施都依靠偷工减料丶减薄丶降低标准来达到目标，导致自己降本的产品自己都不敢买……」
「这样的企业，这样的战略完全没有把消费者的生命安全放在心里」
「不仅不把消费者的安全放在眼里，还不把员工当人，当成本降不下来的时候，不考虑自己的科技短板，反而变本加厉的采用取消加班工资丶降低绩效丶削减员工福利等措施向员工施压，企图逼迫他们为生计而低头……」
「恕我直言，这样不顾良心的企业天诛地灭，所以我决定明天辞职……」
巴拉巴拉一堆，还显得特别义愤填膺。
稍微有点思考力的人能轻易看出来这里面的诸多漏洞，了解大型汽车生产流程的更是嗤之以鼻。
但里想那位高层却轻巧的引用点赞放在自己微博上。
几百万粉丝的他，这影响力就惊人了。
哪怕一个字没说也立刻带动整个网络舆论风起云涌！
绝对算这一波里面最有杀伤力的狠招。
偏偏秭小伟还隔了快48小时才看见这铺天盖地的剿杀热度。
因为当晚刚刷出来五万多辆的销售数据时，心神不定的戴安妮就愣住了！
她忘了跟拼夕夕做全套引流预算！
上次江安汽车的四百亿销售就体现出来，唞音上的用户在购买二十万级别以上车辆下单，概率很低。
但拼夕夕顺着艾维塔那次，现在每天都有汽车销售专场，已经在主打这个类别。
还提前问过大客户要不要做下次直播汽车的准备。
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