&ldo;好吧,让我们想一想,引擎空转的时候,下降速度是多少?&rdo;
&ldo;我们可以维持在两千三百英尺,我想。&rdo;
也就是相当于每小时三十英里的垂直掉落。
&ldo;现在计算一下,如果我们用燃料带我们到五万五千英尺的高度,什么时候会耗尽燃油?&rdo;
&ldo;五万五千英尺?&rdo;布拉德有些惊讶地问。
&ldo;没错。&rdo;
他把数字敲进去。&ldo;最大的爬升率是每分钟四千三百英尺,我们会因此而耗掉不少燃油。但是爬到三万五千英尺以上之后,效率会直线上升,我们可以降低动力……&rdo;
&ldo;只用一部引擎?&rdo;
&ldo;当然,我们可以这么做。&rdo;
他敲进去更多的数字。&ldo;在这种情况下,我们会在距离剩下八十三英里的时候耗尽燃料。不过当然,到时我们还有高度。&rdo;
珀西?克莱的数学和物理成绩都是优等,不需要计算机就能够进行推算,她现在已经看到了数字在她的脑中涌现。在五万五千英尺的高度熄火,下降率为两千三百……他们着陆之前,还可以撑过八十英里;如果逆风对他们仁慈一点的话‐‐也许还可以撑得更远。
在计算机和灵活手指的帮助下,布拉德也得到了同样的结论。&ldo;不过还是很紧。&rdo;
上帝不会给你确定的答案。
她开口说:&ldo;芝加哥中心,利尔fb请求立刻爬升到五万五千英尺的许可。&rdo;
有的时候你就是必须赌一把。
&ldo;嗯……再说一次,fb。&rdo;
&ldo;我们需要爬高,五万五千英尺。&rdo;
航空交通管制中心的管制员勉强表示:&ldo;fb,你们是一架利尔35,没错吧?&rdo;
&ldo;没错。&rdo;
&ldo;最高的操作上限是四万五千英尺。&rdo;
&ldo;一点都没错,但是我们需要飞得更高。&rdo;
&ldo;你们的密封最近有没有检查过?&rdo;
指的是机门和机窗上,防止飞机解体的压力密封。
&ldo;没问题。&rdo;她答道,故意不提当天下午fb才刚刚被射得满身是洞,然后草草地黏糊填补起来。
航空交通管制中心回复:&ldo;知道了,批准你们爬升到五万五千英尺,fb。&rdo;
然后珀西说了一句没有几个利尔飞机的驾驶员说过的话:&ldo;收到了,从一万英尺飞向五万五千。&rdo;
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