他们也不像别的国家那样,对华夏产的铁路轨道作业车心有疑虑。
他们可是引进了两台钢轨焊接车,性能跟阎解成说的一模一样,确实不错。
所以这时候动心了,也准备试一下华夏的轨道检测车跟钢轨探伤车。
虽然,华夏的这种设备性能并不能吊打其他同类产品。
可它便宜啊。
阎解成的报价只有其他国家的一半。
在这样的价格下,其他缺点那都能容忍了。毕竟小日子铁路会社这几年的日子也不好过,经费上并没有大家想的那样充足。
阎解成见对方有了意向,便积极的邀请对方来华夏访问,亲自去看看轨道检测车跟钢轨探伤车的具体性能。
高木文雄听了阎解成的话,也觉得有道理,买不买先去看看。
毕竟,就算阎解成报价低。那一辆轨道检测车也是要四千万美金,钢轨探伤车也是一千万美金。
他们如果采购这两种作业车,可都是一起采购两辆的,这可是一笔一亿美金的交易。所以还是要谨慎一些的。
俩人简单谈好这意向后,阎解成整个人在接下来的行程中,显得很高兴。
真要促成这项交易,高铁研究所不算研发费用,那利润可是整整超过了八千万美金。
阎解成不得不心动。
这可跟田中龙夫说的那八千万美金不一样。这可是咱凭本事挣来的,花着踏实。
阎解成觉得小日子一定会采购。在这点上阎解成可谓是吃定了他。
这些设备这年头能生产的国家不多,阎解成敢说华夏的产品是性价比最高的。
并且没有其他附带协议,就是一笔简单的生意。
他知道只要是小日子不傻,肯定会从华夏采购的。
最后,阎解成跟高木文雄两个人会谈期间,高木文雄提出来的一个建议。说是双方互配专家成员,以访问学者的名义到各自也研究所学习。
对于高木文雄这个提议,阎解成没有拒绝,也没有答应。
别看这件事表面上,是两国铁路行业之间,为了更深层次的交流学习。
它涉及到的深层次的东西比较复杂。
阎解成又不是一直做技术,没做过管理的傻白甜。更何况,后世各种传闻听的不要太多。
因为他知道这件事很复杂。特别是在两国经济水平差异很大的情况下,这种访问学者是很敏感的。
所谓访问学者,其实也是一种公派留学的方式。
阎解成知道这其中的事儿不少,有很多现实的问题需要处理。
如果大学好比一辆前进着的客车,留学生则是能坐上几站的有座的乘客。
而公派访问学者,则是在过道上拥挤的临时乘客,最多乘一站就下车。
这些人,都已经是单位里面的技术骨干,不管是从保密还是从生产上讲,都不能轻易的让他们离开。
国内对于公派访问学者,绝大多数是要经过层层选拔的,基本是为人正派、业务拔尖的学者才能入选。
但是尽管这样,还是有很多的问题。这些人大多数都是经历社会毒打的中年人,已经丧失了上进心,磨灭了梦想。
他们很多人都是拿国家的钱出国,不像那些大学生靠自己奋斗,挣钱、求学,有所求,有目标。
很多访问学者,到了国外就钻到餐馆里打工的。
所以,这些人简直是在糟踏人民的血汗钱!
对于国门外,阎解成知道不仅有异国风光和美食。
还有很多的陷阱与圈套,阎解成他这次就遭遇了很多,他不知道那些来做访问学者人,能不能扛得住?
阎解成前世,在华夏经济发展,伟大复兴的时刻,都有很多出去就忘了自己的根,不回报祖国反而诋毁的东西。
阎解成觉得,目前访问学者项目在实施中一定会出现问题。
并且是群体行为性质的,这跟政策和国情有关。
他知道这个很复杂,不是光靠提高生活补贴就能完全解决的。
但是,又不能因噎废食,废弃访问学者这项培养人才的方式。
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