在神隐门弟子的推波助澜和华夏网友的集中推动下,抵制日系车的风潮已经席卷全球,他们的国民想看不到都不可能。
尤其是日系车十宗罪这个话题持续爆火,引动了大量深受其害的车主的戾气,在他们国内引发了非常恶劣的影响。
在各地群众的抗议下,这几个国家的相关经销商也被迫宣布停售各个日系车品牌。
事已至此,日系车已经等同于被全球市场封杀。
一辆车都卖不出去不说,已经在店里或仓库里的实体车全部被扣押,款项却没收回,十大日系品牌加起来的隐形损失恐怕要超过两百亿美刀。
这还只是直接损失而已,由于停售、停产、停工造成的损失,至少是这个数字的五倍甚至十倍。
残酷的现状摆在眼前,小日子国内的车企老板们个个情绪惨淡,面如死灰。
“新木野阁下,我们日系车在全球的销路已经断了。我觉得目前唯一可行的路就是向鹰酱国求助,只有他们才能帮助我们摆脱现在的困境。”
“我支持这个说法,现在除了鹰酱国还有实力威胁仙影集团,我们再也没有别的路子可走了。”
“说得没错,我们宁愿被鹰酱国奴役也不能让仙影集团得逞,这是原则问题,在任何时候都不能向华夏人低头。”
面对全场一致的求助诉求,新木野也无法忤逆,只能无奈接受。
他当场掏出手机,与鹰酱国汽车工业协会的劳伦·劳斯跨国通话。
一通哔哩哔啦的倾诉过后,新木野终于正式提出自己的请求。
“劳伦先生,我们日系车已经被那两个华夏人逼入绝境,再硬撑下去就要毁了,恳请你务必施以援手,救我们于水火之中。”
“当然我们不会让你白忙活,事成之后将会出让我们全部车企利润的10%,专门捐赠给鹰酱国汽车工业协会。”
全部日系车企利润的10%,只用来购买一次鹰酱国汽车工业协会的帮忙,这绝对是大手笔大利润了。
新木野认为自己的诚意已经足够,甚至会后还要亲自想办法去各个车企老板。
但他低估了鹰酱人的野心,也低估了劳伦·劳斯的贪婪。
“新木野会长,我很同情你们现在的遭遇,但你想用区区10%的利润就换得我们鹰酱汽车工业协会的友谊,你是不是把我们看得太廉价了?”
“不,没有,我绝对没有这个意思。”新木野惊慌失措地为自己狡辩。
但劳伦·劳斯压根不听他的,牢牢掌控着自己的聊天框架。
“新木野先生,我给你十分钟的时间考虑,如果你们让出的利润不超过总利润的20%,我想你可以不用再打电话过来了。”
嘟嘟嘟……
电话挂断。
新木野愣在原地,眼看脾气就处于爆炸的边缘。
哐当~~~
他愤怒地将眼前能举起来的东西全部砸碎。
“无耻的混蛋,他们这是在趁火打劫!”
“各位同行,各位勇士,我们就算和仙影集团拼得两败俱伤,也绝对不接受鹰酱人的剥削。”最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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