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第1308章 抵日访问（第1页）

北京中南海，几位军委委员正在一间会议室向江主席汇报相关工作，气氛看起来挺热烈的，

军委办公厅主任董良驹发完言后，

江主席不置可否，

看向总后勤部部长王克：“呵呵，王部长似乎有不同意见？”王克点头：“我确实有不同的看法，

刚才董主任说用不了多久，

最多十年，

世界战斗机将进入隐身时代，如今正在服役和尚未服役的第三代战斗机都将过时，并被迅速淘汰，

我认为这种想法太过激进了。

其他的暂且不说，

就说价格，根据现在美国国防部和洛马公布的相关消息，f-22服役后，单价必将超过1亿美金，

这是个什么概念我相信各位都懂，

说直白点，太贵了，

就算是大手大脚惯了的美国国防部也在大呼买不起，而且这种先进飞机的维护费用也很高昂，

别看现在美国人说要买多少多少架，

我断定，

实际采购数量必将腰斩。”

总装备部部长曹刚川附和道：“我赞同王部长的意见，没错，四代机相对三代价是优势巨大，

但价格是一个绕不过去的问题。

而且美国现役的数千架f-14、f-15、f-16和f-18，绝大部分机龄都还没有到需要退役的时候，

有很大一部分甚至才刚装备；

此外，纵观各国空军，比如法国，其最新第三代战斗机阵风才刚服役，首批订单超过100架，

后续订单还会更多，

因为法国有众多二代机需要更换；

英德等国联合研制的台风战斗机情况也差不多，预计将于明年服役。欧洲等国家尚且如此，

何况是其他国家？

而且随着电子信息技术的发展，

目前的三代机仍有很大的升级改进空间。长的不敢说，未来20年内三代机应该依然会是主流。

具体到j-10项目，

因为有银河宇航提供技术支持，

目前该项目已经进入最后试飞阶段，未来两年内便可以批量服役。我认为这对我们来说很重要，

中国的科研人员第一次走完了三代机的研制过程，

在这个过程中，

培养出了一大批优秀的战斗机科研人员，为将来我们研制更加强大的战斗机打下了坚实的基础。

或许j-10要远逊于f-22，

但它的价格相对便宜，我们可以大量装备，用以替换已经需要淘汰的j-6和j-7等二代机。

目前我们装备的j-21（f-21）虽然性能先进，

但价格依然略贵，

装备数量并不足于替换二代机，

即便空军精简掉部分二线部队。大量装备j-10可以与j-21形成高低搭配，更有利于形成规模，

更快形成战斗力。

而且j-10的性能相对周边国家，

比如日本装备的f-15，除了航程和载弹量，j-10都丝毫不逊色，甚至在航电方面有后发优势。

还有一点，

我刚才说了，世界上大多数国家装备的战斗机仍然以二代机为主，其中多数已到服役年限，

我们完全可以将j-10出口，

以赚取外汇，同时提高我国的影响力。

再说xf-31，这款战斗机的先进性我想在坐的都了解，完全可以与美国人的f-22相提并论，

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