没有人比张扬更加清楚电动汽车的市场了,哪怕所有人反对,他都会去执行。
未来世界首富可是靠着电动汽车崛起,靠着电动汽车的利润去研究火箭,你就说牛不吧。
所以说,张扬怎么可能放弃电动汽车呢?
而且是越往后,电动汽车越是赚钱,正在慢慢取代燃油车。
大势所趋。
等到充电桩进一步成熟后,也是燃油汽车退出舞台之时。
燃油汽车不但污染,还很费钱。
反观电动汽车要比燃油汽车省钱多了,还不污染。
当然了,鹰酱的洛克菲洛家族不想电动汽车取代燃油汽车市场,但哪怕他们再怎么不想,也阻止不了。
说是鹰酱控制了全世界石油市场,实际上是洛克菲洛家族。
在鹰酱,洛克菲洛是第一大家族,摩根排第二。
当张扬他们进入研发中心时,那些工程师正在忙碌着搞研发,哪怕是老板来了,也当做没看到。
研发人员嘛,张扬也没有跟这些家伙较真的想法。
很正常。
看了一圈,了解了下。
电动汽车好研发,但是这个充电桩问题太难解决了,充回电需要两个多小时。
这个充电问题,很难解决啊。
不过那些研发人员还是保证,一年后让充电时间缩短到一个半小时。
可时间还是太长了。
只能慢慢来,张扬也不着急。
反正他现在什么都缺,就是不缺乏资金,等到收购了半导体和其它科技公司后,估计充电问题可以更快一步的解决吧。
一旦解决了充电问题,张扬会出售电动汽车。
同时在各大加油站和高速安装充电桩。
这也是一大笔费用,不过可以和加油站协商,让他们出一部分资金。
没办法,要是电动汽车卖得好,不用协调,那些加油站会主动找来合作,不但不用你出钱,他们甚至会花钱安装充电桩。
但现在不行啊。
充电汽车解决不了充电时间问题,那些加油站不会主动来找你。
所以只能自己拿钱,如果加油站能出一部分,也能缓解不少压力。
全国的加油站那么多,全部安装充电桩需要的资金可不是小数目。
当然了,安装完充电桩,收取的费用要和加油站分,因为他们出钱安装了。
相信到时候加油站不会拒绝,能赚钱更好,不赚钱,也不搭什么。
不过那是以后的事情,不是现在。
10年,张扬打算在10年之前,解决充电问题,最起码充电不会超过半个小时。
这已经算是极限了吧。
在电动汽车研发中心出来后,叶欣怡看着张扬询问道:“10年真的能解决充电问题吗?”
很显然,叶欣怡保持怀疑。
如果可以解决充电问题,电动汽车销量一定比燃油汽车好,这是必然。
可这个问题哪里是那么容易好解决的。
电池可以越来越先进,但充电问题也困扰着人们。
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