“你说的是失速状态下的水平旋转吗?河豚,我们并没有设计这个功能!”
是王总师的声音,作为这款战机的总设计师,战机有什么功能、布局怎么样,他不用翻资料就能马上回答出来,这些资料早就储存在了他的脑海里。
没有这个功能?难道是巧合吗?林凡准备多试几次。
林凡操作战机重新回到了万米高空,接下来,林凡用了几种不同的方式使战机进入失速尾旋状态,但是都被战机自动修正了。
一次两次可能是巧合,但是每次都这样就不是巧合能说得过去的了,既然不是飞控的原因,那么就和战机的结构有关了。
为了验证这个猜想,林凡又操作飞机来到了高空,同样选择了让飞机进入失速尾旋,不同的是,这一次他收起了机翼。
飞机很快进入了尾旋状态,并且没有任何修正的迹象,旋转速度反而越来越快,看来就是战机结构布局的原因。
林凡也不敢大意,马上展开了机翼准备改出。
可是接下来的状况又把林凡震惊了,机翼展开之后,还没等林凡有所操作,整个战机又在自动的修正姿态,很快就又变成了垂直向下的姿态,并且旋转速度也大幅减小。
这个如果不是专家们特意设计的,那么简直就是个天大的意外惊喜,如果这个情况是可复制的,那么有很大可能改变整个龙国的战斗机工业。
这个情况自然不能在无线电里面说了,一时半会儿也解释不清楚,加上连续这么多次的失速实验,战机的油量也不多了,林凡选择了直接返回。
“控制中心,油量不多了,我已准备返航!”
“收到!”
返回之前自然要先联系基地,不然林凡连降落的地方都没有。
由于机腹下没有推进装置,战机想要垂直降落就必须在降落之前,在合适的时机大角度拉起战机。
类似于做半个眼镜蛇机动,在机头朝上之后,按下‘一键降落’按钮。
这个过程是有一定的风险的,所以降落是不需要林凡完成的,在对发动机矢量喷口的控制上,电脑还是比人脑快的。
时机的选择很重要,不管是早了还是晚了都有可能导致最终的降落地点发生偏移。
整个降落的过程,其实和可回收火箭的降落没什么两样,都是调整推进器的喷气方向,使战机(火箭)的姿态始终保持竖直。
所有人都以为林凡要试好几次才能成功的降落,没想到林凡在辅助的帮助下,一次就成功了,而且降落的位置和之前起飞的位置几乎没有变动。
成功降落后的林凡,正在操作飞机变成‘平躺’的姿态。
这时候,王总师带着张老和吴老走了过来,他们早就看出来之前战机失速时的姿态异常,他们需要知道当时发生了什么。
林凡自然也发现了他们,下飞机之后马上就走了过来。
“小林,刚才...?”
“王老,这件事我想向您单独汇报!”
林凡打断了王卫国总师的询问,同时向在场的其他人表示了歉意。
在场的都是值得信任的同志,但是林凡不是科学家,不知道这个情况的重要程度,想要先单独和王总师说。
大家都是长期在保密单位工作的同志,没有觉得林凡单独汇报有什么不对,都自觉的与两人拉开了距离。
等大家都离开后,林凡靠近王老,小声的描述着刚刚在天上发现的情况,描述的非常的详细,甚至连做了哪些操作都说了出来。
“什么?你确定吗?”
王老的声音非常的大,连已经离得很远的几人都听见了,显然是非常的惊讶。
“是的,我没有进行任何操作,它自己就修正了姿态!而且修正的速度非常的快!”
王老听到有这种情况都非常的惊讶,看来这真的不是专家们故意这样设计的。
他们可能也不知道怎么样布局才能让战机没有尾旋风险,战机的头部也不比尾部重,为什么在失速状态下,一定会是头部朝下呢?
想想也知道,如果龙国掌握了这种技术,肯定会对现有的机型进行改装,毕竟龙国每年也有战机因为这种情况坠机。
这些都不是林凡该考虑的事情了,他只需要把这件事报告上去,其中的原理自然就需要这些专业人士去钻研了,他这个非专业人士就别瞎掺和了!
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