B级车干你B级车!
泽斯拉再牛又怎么样。
干就完了!
“老板,我觉得B级车干泽斯拉model3没啥问题!”
“‘锤子零配件厂’的王大锤就开的model3,我亲自试驾过,也不见得多牛逼!”
“别说B级车,我觉得咱们用A级车干model3都有机会干得赢!”
胡来哈哈笑了两声,张厂长在胡来身边经历了这么多,对凤凰产品的自信已经慢慢培养起来了。
一旁的张飞扬虽然没有张厂长这么激动,但也是频频点头,看到胡来投来询问的目光,他思索片刻,说道:
“老板,我也觉得第一款车型对标model3没问题。”
“model3全年销量摆在那里,就证明了这个级别这个价位的消费者非常多。”
“我最近研究了泽斯拉的优势,我们凤凰与之最大的差距,无非就是……”
“无非就是粉丝基数和口碑!”
说完顿了一下,脸上露出不屑的笑容:
“而泽斯拉所谓的豪华品牌优势,呵呵……”
“国内我就不说了,在外国,我们凤凰也TM是豪华品牌!”
“普通版‘彩虹1号’和‘彩虹6号’在国外已经是电动摩托车里高端豪华品牌的代表。”
“而我们限量版‘彩虹6号——破浪’,二十万美刀一辆的限量版电动摩托车,也早已经一车难求了!”
豪华品牌,谁TM不是豪华品牌?!
张飞扬难得爆了一次粗口,而他不屑的呵呵声更是激起众人的哄堂大笑。
而那句“我们凤凰也TM是豪华品牌”更是说得底气十足,让李科男不由为之一怔。
“哈哈!”
胡来非常满意张飞扬的回答,他让张飞扬担任凤凰新能源汽车CEO也有这方面的打算。
张飞扬虽然对新能源汽车行业不太熟悉,但是他对凤凰的品牌定位非常清晰,对凤凰技术非常自信。
自然而然地,在张飞扬领导下,也会给整个凤凰新能源汽车带来先天的优越感和自信!
而凤凰进入新能源汽车行业,就特么需要这种优越感!
不优越怎么改变国人对国产汽车的固有印象?
不优越,怎么显现凤凰高端品牌定位?
不优越,怎么让国人觉得逼格足够?面子十足?
拿着系统给的各种黑科技都还畏首畏尾,底气不足,那还高端个屁!
在张飞扬眼里,就是老子天下第一!
泽斯拉算个鸟!
胡来点点头,对着李科男说道:
“科男,你的想法也有道理。”
“泽斯拉确实竞争力强悍,但我们凤凰也有凤凰的优势!”
安慰了李科男几句,胡来见几人都对对标model3没意见,随即便开始进行细节上的讨论。
一辆新能源汽车上最重要的三电,电池、电机、电控,凤凰都没有弱点。
凤凰现在用的是比亚迪提供的刀片电池,电机也是比亚迪提供的永磁同步电机,这两个对比泽斯拉,虽然没有明显的优势,但也没有明显的弱势。
而电控上,凤凰的CCSR——电控技术拥有绝对的领先。
凤凰内部早就测试过了,哪怕用泽斯拉model3同样的55KWH的电池,凤凰的续航也能远超model3的550KM,达到750KM!
更别说凤凰的刀片电池更有续航优势……
而底盘上,凤凰拥有绝对的黑科技,F10系列的B级车底盘技术,能完全解决乘坐舒适度和操纵感的问题!
剩下的辅助驾驶技术、无人自动驾驶技术、语音助手和车载系统……
不好意思,泽斯拉的技术碾压其他车企还行,但遇上凤凰的车载系统和无人自动驾驶技术。
那就是个弟弟。
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