“你说什么?我们的订单被暂停了?”
罗尔斯·罗伊斯的会议室里,威廉·培根爵士的声音提高了八度,像是被踩了尾巴的猫。
电话那头的空客高管语气冷淡:“培根爵士,华夏市场是空客未来二十年最重要的增长点。
就在十分钟前,那个许燃,也就是SE650的总设计师,公开发布了一份‘材料应用警示函’。
他说你们的新合金是‘飞行棺材’。”
“胡扯!这是诽谤!这是嫉妒!”
培根气得手都在抖,打翻了桌上的名贵钢笔墨水,蓝色的墨汁染黑了那张炫耀性的海报,“他一个搞逆向工程起家的,懂什么是前沿材料学?懂什么是微观晶格?”
“是不是诽谤我不知道。”
对方显然也是个不见兔子不撒鹰的主,“但华夏民航局刚刚发函,表示如果这款发动机使用了‘未经充分验证的脆性材料’,将拒绝向搭载该发动机的A380发放适航证。
你知道这意味着什么吗?”
哪怕隔着电话线,都能感觉到资本撤退的寒意。
“培根爵士,下周的验证试车,如果你们不能证明那玩意的韧性,罗罗就准备好支付百亿欧元的违约金吧。”
电话挂断。
……
同一时间,华夏航空发动机研究院,大礼堂。
这里人满为患,连过道里都挤满了自带小马扎的研究员。
不仅有搞材料的,连搞气动、搞电控的都跑来凑热闹。
昨晚罗罗公司虽然被许燃的“垃圾论”气得跳脚,但嘴上是半点不软,反手就甩出了一段只有五秒钟的测试视频:
在高温环境下,合金叶片确实坚硬如铁,哪怕转速拉到飞起也纹丝不动。
网络上的“跪族”们再次狂欢。
【看到了吗?什么叫实力打脸!许某人说人家脆,人家就给你看硬度!】
【这就是为了黑而黑,承认别人优秀很难吗?】
面对外面沸反盈天的舆论,许燃今天特意换了一身白大褂。
不是为了显得专业,纯粹是因为昨晚通宵改代码,怕衣服上的咖啡渍被人看出来。
“人都齐了?”
许燃站在台上,并没有哪怕一句开场白,直接把自己随身带的被贴满卡通贴纸的笔记本接上了大屏幕。
“这两天大家都很焦虑。”
他一边敲键盘一边漫不经心地说,“有人觉得是不是咱们真的点错科技树了?是不是咱们真的在做低端产业?”
台下一片安静。
这种自我怀疑确实存在。
“行了,别把脸绷得跟苦瓜似的。”
许燃按下回车,“给你们看点刺激的。
既然英国人不想体面,那我就帮他们‘脱光’了看。”
【盘古系统·微观材料动力学演化模组,载入。】
大屏幕瞬间亮起。
不是大家看惯了的那种PPT或者静态图,而是一个充满压迫感的流动全息分子世界。
“这是你们心心念念的γ-TiAl合金。”
许燃手指滑动,屏幕上出现了一个正在旋转的3D晶格结构。
“不得不说,这晶体长得挺标致。
钛原子和铝原子按照1:1有序排列,这种长程有序结构,确实能把位错锁死,让它在高温下硬得像石头。”
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