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第487章 打造民族航空业起点（第1页）

民国九年，时局虽然动荡，华夏在世界版图上的分量却悄然加重。这片土地纵然贫弱，战火频仍，却拥有庞大的市场和踏实肯干的百姓。对西方列强而言，这是再理想不过的商品倾销地与加工厂。

曾有这样一种说法：阿三，乃是英吉利王冠上最璀璨的明珠。然而，这颗明珠，已开始黯然失色。

一九一七至一九二〇年间，阿三生活成本暴涨逾五成，叠加连年雨季灾患与民国八年的流感疫情，底层民怨沸腾，以阶级为基础的抗议运动此起彼伏，阿三历史上第一个工会组织亦在此时诞生。

与此同时，东瀛纺织工业异军突起，竞争日趋激烈，孟买的工厂主们陷入两难：要么废除纺织品消费税，要么削减工人工资。前者需仰仗殖民政府鼻息，后者则势必引发更大规模的罢工。

民国九年，甘地发起非暴力不合作运动，营商环境愈发复杂。随着苏维埃思想渐次渗入，这片殖民地的民心，愈发难以驯服。

相较而言，华夏虽动荡，却远胜于西方体系治下的诸多殖民地。

也正是在这一年，英吉利警察署退休督察与法兰西警务署现役警官联袂抵达沪上，着手组建新编特种警察，意图加强对租界的控制，并计划将这套模式推广至各地租界。

欧战甫一落幕，列强在战争期间膨胀起来的飞机产能便成了烫手山芋。过剩的军用飞机亟待倾销，各国纷纷以较优惠的条件寻找买家——这无疑是一个难得的机遇。

反应最快的，是东瀛。尽管国内财政吃紧、军费大幅削减，东瀛政府仍坚持“先海后陆”方针，严令海军抓住战机。

东瀛海军咬牙压缩各方开支，一面引进英吉利飞机及技术，一面盛邀英吉利考察团前来视察指导；同时倾力建设港口与训练设施，并开工建造第一艘航母——“凤翔号”。

而在华夏，亦有人意动。

据闻，段帅受小徐影响，有意筹建飞行学院；雨帅也对飞机渐生兴趣，屡有引进之议。只是，这些念头多半停留在磋商与筹议阶段，迟迟未能落地。

机遇悬于眼前，有人奋力跃起，有人迟疑观望。宋少轩看在眼里，心中已然有了计较。这一回，他不想华夏再做那个观望恶邻发展的傻子。

民国九年一月，宋少轩终于落下了那枚棋子。

彼时普鲁士乃是唯一与华夏平等建交的西方国家，这层关系，他自然不会放过。经数轮磋商，他与普鲁士哥达公司签订协议。

以零件引进、到港组装的形式，订购G.IV型飞机五十架、鸽式飞机一百架，并约定由普鲁士派遣技术团队赴京指导组装。

然而，他心中另有盘算。彼时普鲁士发动机技术尚不稳定，宋少轩遂又转向“欧罗巴斗牛士”，订购瑞士人公司十二缸V型水冷发动机五十台。

这是一笔颇大的开销。可细究起来便生疑窦：订购飞机一百五十架，为何发动机只配五十台？

这便是有意为之的遮掩。宋少轩心知肚明：西方断不会提供图纸，更遑论出售发动机技术。

明面上的采购，不过是让前期组装顺利推进。而那五十台发动机，一部分用于装配，另一部分，则悄然送至杨安华手中。

他要的，是尽快完成逆向仿制，并在此基础之上改进提升。待到图纸与发动机皆入囊中，那才是真正的底气。对后世华夏而言，这不算难事。但对眼下的局面来说，这是唯一的捷径。

与此同时，他腾出手来，将空置的兵工厂厂房改作飞机装配厂。厂门前，原本坑洼不平的道路被全部铲平、压实，一条简易机场的轮廓已然显现。

此时，北洋政府修建的清河镇跑道尚未建成，南苑航空学校陷入拨款稀少，难以为继的局面。但宋少轩已经落到实处，华夏的天空，总要有人先推开一扇门。

他当即发报给远在西方留学的丫头，嘱她联络各国公司，协调发货与付款诸事。更借此机，授她多方接洽，尝试组建气球、飞艇俱乐部，以“赴京联合开办”为名，探一探西方民间航空的门径。

一切都在稳步推行。若说化工厂是吞金之兽，那飞机制造，便是深不见底的天坑。眼前这一切，不过是起步阶段，还是趁着西方产能过剩、优惠尚存之时出手，便已投下两百余万美元。

然而宋少轩并不发愁。他心知肚明：只要这摊子铺开了，办起来了，自会有人接盘，有人买单。他不仅不会亏，甚至还能从中周旋出些盈余来。

真正要紧的，不是眼下的账目盈亏，而是先让国内那些手握大权的人，真正看见航空这回事，真正生出重视之心。有了这份重视，后续的一切，才好办。

待一切操办妥当，宋少轩再一次登门，去找徐又铮。这一次，依然是提要求。他的目标，是南苑航空学校。

这所学校创办于民国二年，乃袁大帅督办、黎胖子一手操持起来的家底。当年耗去不少心血，与法兰西高德隆公司联合创办，算是华夏航空教育的起点。

只是，学校的教练机实在有些拿不出手。清一色的高德隆G.III教练机，木制机身，操控简陋，发动机马力仅四十五匹，勉强能晃晃悠悠升空罢了。

但宋少轩要的，从来不是这些老掉牙的飞机。他盯上的，是这所学校里的能人。

总教官厉翼之、修理厂长潘世忠，皆是法兰西机械学院走出来的高材生。两人都是宁波籍沪上人，家境殷实，本可安安稳稳吃穿不愁，偏偏一头扎进航空这门当时还飘在云端的学问里。

他们潜心钻研，竟独立发明了飞机同步射击技术——子弹穿过螺旋桨旋转面而不伤桨叶，完美解决了飞行中机枪射击的难题。而这一技术，比西方同类发明早了整整两年。这才是这所学校的灵魂。

宋少轩心里清楚，只要学校不荒废，有这两个人在，华夏飞行技术的起点，就低不了。他们能抵达怎样的高度，他不敢断言，却满怀期盼。所以，这所学校必须到手。这两个人，也必须留下。

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