他印象中有钱人,应该是大金链子小手表,手里拎个小皮包。开个加工厂,有个几百万的资产,他怎么也不会想到张舒能整这么大!
李婉棠同样震惊不已,她知道张舒生意做得大,但没想到规模已经达到这种程度。
一百万平方米,这是什么概念?
直到李政华如此直观的说出来,她才知道张舒现在的产业规模有多大。
陈佳琳也能理解为什么张舒能眼都不眨就送出十辆轿车,那点钱恐怕对现在的张舒来说,就像普通人买条烟那么简单。
李政华的目光却格外深邃,作为盐市一把手,他看到的是张舒背后的社会效益。
现在盐市,快要撑不下去的国企越来越多了。谁都不敢率先破产,都在死扛。
可这么一来,就导致雪球越滚越大。
真要是到了撑不住、彻底崩开的那天,就像雪崩一样一发不可收拾。
到那时,海量的下岗职工将成为最大的难题。
“小张,等这两条生产线落地,预计能提供多少就业岗位?”
张舒没有立即回应,而是低垂着眼帘陷入沉思。
他清楚李政华心中的期待。
按照规划,两条完整的轿车生产线投产后,年产能将达到惊人的20万辆。
这个数字在2025年或许稀松平常,但在九十年代的华夏,足以让任何地方主政者为之振奋。
他在心中快速盘算着用工需求….
直接生产人员占总人力的70%左右。
冲压车间600人。(人工上料、质检,单线需250-350人)
焊接车间1500人。(当时焊接自动化率不足30%,严重依赖熟练焊工)
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涂装车间600人。(虽然信诚已经实现部分自动化喷涂,但畅行的车型,由于漆面工艺过于复杂,仍需大量人工补漆)
总装车间3000人(内饰安装、电路布线等工序几乎完全依赖人力,单线配置1400-1600人)
仅直接生产环节就需要约5700人。
间接支持人员配置,质量检测400人。(当时主要依靠人工抽检)
设备维护100人。(进口设备故障频发,需要配备大量技术工人)
物流仓储400-500人。(缺乏智能物流系统,所有物料搬运、库存管理都靠人力完成)
生产管理200人。(涵盖计划调度、行政后勤等)
间接支持部门约1200人,合计需要7000人左右。
若实行三班倒生产制度,总用工量还要增加50%。
想到这里,张舒不禁感慨,同样产能的现代化工厂仅需2000人,自动化技术的进步确实惊人。
但在当前条件下,他们只能依靠人海战术。
“初步估算需要7000人左右。”
他抬起头继续说道,“到时候我们会根据订单数,决定是否实行三班倒满负荷生产。如果满负荷生产,用工规模将扩张至一万两千人左右。
“多少?!”
李剑青猛地站起身。
张舒仿佛没注意到众人的失态,“如果算上质检、物流、设备维护这些配套岗位,再加上三班倒的人员储备,总用工规模大概在到人之间。”
李政华的手不禁微微发抖,这位向来以沉稳着称的一把手,此刻太阳穴上的青筋正突突跳动。
要知道,整个盐市规模最大的盐市纺织厂,也不过8000余人(包含附属集团企业)。
而张舒轻描淡写报出的数字,相当于瞬间再造十个市级重点企业!
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