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第52章 广告费(第1页)

这个观点林枫还是比较认可的,至少这样的考虑还算比较合理。

即使在冰岛取景,剧组也可通过后期特效(如添加雪山远景、调整色调)的方式,进一步强化“喜马拉雅”的视觉特征,无需完全依赖实景。

这种“实景+特效”的组合在好莱坞电影中是常见的创作手段,既能保证质感,又能节省成本。

虽然诺兰号称实拍狂魔,但他并不是傻子,傻子可做不了导演。

“嗯,你这方面的考虑得不错,我同意冰岛取景。你们呢?”林枫不出意外地同意了这一项。

见众人都点头同意,林枫又对维罗妮卡问道:“薇洛,电影的广告商谈得怎么样了?”

这方面一直是维罗妮卡在负责,这关系到整个项目的制作费用问题,或者说关系到他们私人的钱包,非常重要。说到广告费,维罗妮卡可就不困了。

这里说的广告,主要是指品牌植入,也就是产品在电影中的直接出镜。

这部分费用是可以冲减电影的制作成本的,也就是说,冲减的部分,很大可能就是他们四人节约奖励的一部分。

广告费除了品牌植入,还有联合营销、宣传合作等等。

而这些所谓的联合营销、宣传合作等形式,则属于电影版权的周边开发,这部分是华纳嘴中的肥肉,也跟几人没有任何关系。

当然,即使是高赞助费用,也必须与电影内容相符合,避免为赞助牺牲质量,硬性出镜反而会造成观众的反感,广告效果与电影口碑双输。

这方面的典型,就是后世国内外的两部电影。

在广告中插播电影的《私人定制》,以及好莱坞电影《变形金刚4》中的伊利舒化奶。

“目前,我的团队找到了6家主要厂商的直接广告植入,以及一些零星赞助。”维罗妮卡翻开笔记本,侃侃而谈。

“其中汽车广告有两家。

布鲁斯·韦恩在日常生活中,驾驶的座驾是兰博基尼的murciélagoRoadster跑车。这款跑车与影片中布鲁斯·韦恩的富豪身份相契合,作为主角的日常座驾。我答应他们会有较多特写镜头,他们给的广告费用是500万美元。”

说完,她还抬头看了一下诺兰。

主要就是特写镜头的提议,还需要以诺兰为主,毕竟他是电影导演。

诺兰想了想,也就点头同意了。

毕竟这是一大笔钱,对于这点,他们四人的利益是一致的。

见诺兰点头,维罗妮卡继续道:“另外一家汽车厂商是蝙蝠车,我们合作的厂商是日本的丰田。

他们不仅提供高性能车型的技术合作,帮我们定制蝙蝠车,免费提供5辆给剧组日常拍摄,还会额外提供800万美元的赞助。

条件是允许他们在全球范围内开展“batmobiletour”活动,将电影中的蝙蝠车模型在丰田4S店和车展展出。”

“玛德,小矮子可真有钱。”林枫忍不住吐槽了一句。

众人听闻也是哈哈大笑。

“林,他们越有钱,我们的奖金才能越丰厚。”诺兰也难得开了个玩笑。

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