围脖上,突然有一个汽车行业的爆了一个大料。
“据行业消息,小麦正在接触汽车行业零部件公司,准备进军新能源汽车行业。”
这些消息一爆出来,就引起大量网友的讨论。
“我去,小麦怎么也开始造车了,小麦不是做手机的吗。”
“正常,我早猜到了,鸿康造车那么我就猜到小麦应该也要造车了。”
“对啊,你们没发现小麦和鸿康很像吗,都是差不多的发展逻辑。”
“那华荣会不会又造车啊,到时候就刺激了。”
众多网友对于小麦造车的还是稍微抱有了一些期待,可能是因为鸿康造车成功的原因在前,所以让众多网友多了一些期待感。
也可能众人希望小麦入场后,能够把现在新能源汽车的价格打下来,出一个9.9万的红麦汽车。
小麦的入局也是引起一些国内新能源汽车公司的警惕,上一个进入新能源汽车行业的鸿康已经把新能源汽车行业杀穿了。
现在又来一个小麦公司,众多公司都怕小麦又会像鸿康那样,也会成为新能源汽车行业的又一个搅局者。
但很快有一个消息打破了众人的好奇,之前爆料小麦准备加入新能源汽车行业的大V又一次爆料。
“华荣公司正在接触汽车行业,疑似准备进入新能源汽车行业。”
这些消息也让不少用户惊讶,没想到小麦被爆要进入新能源汽车没多久,华荣也要进入了。
就在网友好奇的时候,一些记者还找到华荣的相关负责人进行询问,最后得到的回应是“华荣不会造车。”
这样情况又一次引起了大量网友的好奇。
“华荣这是干啥,不造车但又开始接触汽车行业。”
“可能要生态软件把,直接不是有app开发者联盟,这个也合理。”
“那看来只有小麦要造车了,期待一下9.9元的红麦汽车。”
就在众人讨论着小麦和华荣的时候,半导体行业的一个新闻直接把这些消息全压了下去。
“鸿康公司投资威电公司30亿。”
“鸿康公司联合中星国际投资上微公司40亿。”
“鸿康公司联合国家半导体基金投资南大微电50亿。”
“......”
这些消息一下子就让整个网络乃至半导体行业都震惊了,众人都没想到,这几个月鸿康没有什么消息发出来,原来是在憋大招。
“鸿康这是干啥,为什么突然投资这么多半导体企业。”
“估计是要提高半导体制作工艺了,听说接下来镁国连旗舰芯片都不给我们用了。”
“鸿康真牛,别人在准备进军新能源汽车行业时,鸿康居然开始扶持半导体行业了。”
随着用户的讨论,鸿康投资半导体行业的消息很快就登上了热搜。
很快地,一些相关半导体行业的人就开始出来爆料了,一些是聊天消息,一些是相关人员的消息,还有一些是采访录音。
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