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第735章 腾达科技地天地(第1页)

今日市场情绪,呈现出一种复杂而矛盾的状态。

全局看似经历了强修复,但实际数据却透露出割裂的现象。

虽然整体赚钱效应的表现尚可,但这一正面效应,主要源于市场的普遍反弹。

而非真正的市场热度提升。

前期备受关注的人气核心股,却集中出现了负反馈。

其表现,甚至不如之前某些单日涨幅较大的交易日,与07.31日的情形颇为相似。

在20厘米板块中,香雪制药的尝试性上涨,似乎预示着市场对该板块风偏的重新关注。

但其能否成功引领市场回归20厘米风格,尚需进一步观察。

反观10厘米板块,若规则未发生显着变化,则连板龙头腾达科技的跌停断板,将对市场情绪造成较大冲击。

次高标个股也面临隔天承压的考验。

市场似乎陷入了一种“祭天”模式,即高位股接连受挫,进一步加剧了市场的谨慎情绪。

在此背景下,六板个股的前景堪忧,而剩余的两个四板个股则成为市场关注的焦点。

它们之间的PK,或将决定后天连板情绪能否回暖。

至于三板的永达股份,其明显作为腾达科技的补涨标的出现。

其后续表现将完全依赖于市场的整体强度。

当前市场的风险偏好处于不清晰状态。投资者对于不同板块和个股的风险承受能力,存在显着差异。

缺乏一致性的预期和判断。

这种不确定性使得市场操作难度增加,投资者需更加谨慎地评估每一笔交易的风险与收益比。

同样地,市场风格也显得不够清晰。

传统蓝筹股与成长股之间的跷跷板效应不明显,各类题材和板块之间的轮动加快,难以形成持续性的热点。

这种混沌的市场风格,要求投资者具备更高的灵活性和应变能力,以快速适应市场的变化。

在市场的退潮阶段,大众交通作为关键参考标的。

其表现直接影响了市场的整体节奏与预期。

昨日提及的二波或双头形态,今日已明确展现出双头结构的特征。

即昨日虽创新高,但实质上是主升三阶段尾声的延续。

今日则正式步入了高位三切四的调整阶段。

当前,市场正处于二波验证失败的初期分歧阶段。

预示着未来几日,将经历分歧加速与分歧逐渐衰竭,并伴随修复预期的过程。

修复力度将取决于相关板块的资金回流情况,但按常理推断,短期内再创新高的难度较大。

尽管如此,市场仍不乏低吸分歧后,寻求修复取关、进行T+0套利的资金活动。

但整体操作更偏向于短线的套利行为,而非期待大幅反弹的赌博式投资。

在此背景下,市场资金自然倾向于从主线板块中撤出,转而探索新题材。

试图开启新的市场周期。

在下跌趋势中,这种尝试,往往只能引发小周期的轮动。

难以形成足够的合力,来推动市场整体向上。

这主要是因为原本投资于无人驾驶和商业航天等领域的资金,尚存留恋。

未能完全放弃对老周期的幻想,每次市场出现修复迹象时,都试图引导资金回流至老热点。

展望未来,大众交通的下跌一阶段修复是不可避免的。

但其力度,难以精准预测。

只有当大众交通在下跌一阶段反弹后,未能再创新高,进而步入下跌二阶段。

此时所有寄望于二波行情的资金,才会彻底失望。

同时带动下跌一阶段中积累的获利盘集中兑现,形成更为显着的下跌动能。

这一过程将促使资金从老周期中彻底流出,为新周期的诞生创造更为有利的条件。

炒股盈利的奥秘,核心在于预期差与策略选择。

缺乏预期差,往往导致股价冲高回落,成为陷阱。

在操作中,我们应秉持“多买潜力,少追高潮”的原则。

即在启动与分歧阶段积极布局,而在市场情绪一致高涨时,保持谨慎。

同时,应优先关注新兴逻辑与潜在龙头,避免过度追逐已显强势,但后续乏力的个股。

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