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第712章 腾达科技晋级7板（第2页）

两者虽领域不同，但在导航与基础设施建设方面存在交集。

这种关联使得两者在市场中的表现相互影响。

目前，商业航天作为次主线，其走势在很大程度上受到无人驾驶周期的影响。

两者之间的紧密关系，限制了商业航天在无人驾驶退潮后，独自穿越的可能性。

面对这一市场格局，资金在寻求外切与指数共振的低位新题材时，显得尤为谨慎。

指数迟迟未能出现放量上涨的阳线，使得市场情绪保持谨慎。

这为抱团资金提供了持续获利的机会。

在这种情况下，游资等市场活跃力量，虽试图寻找新的突破口，但面对不确定的市场环境。

大多选择了跟随主流趋势，继续抱团取暖。

从而导致了市场内部的进一步分化与集中。

【内外盘的基本释义】

内盘：内盘定义为主动性卖盘。

即投资者主动以不高于当前买一、买二、买三、买四、买五的价格卖出股票的数量。

这种交易行为表明，持股者倾向于以较低的价格或市价迅速脱手。

反映出对后市持谨慎或看跌的态度。

具体而言，若当前买一价位为10元，有投资者担心股价进一步下滑。

选择以9.95元等更低价格主动卖出，则该成交数量计入内盘。

外盘：与内盘相对，它指的是主动性买盘。

即投资者主动以不低于当前卖一、卖二、卖三、卖四、卖五的价格买入股票的数量。

此类交易显示了投资者对股价上涨的预期和信心，愿意以更高价格购入股票。

例如，若买一价位为20元，而卖一价位为20.5元。

有投资者担忧错失上涨机会，直接以20.5元的价格买入，则该成交数量计入外盘。

在常规理解中，内盘常用绿色表示，象征卖方力量较强。

外盘则用红色标记，代表买方占据优势。

内外盘与技术分析的应用误区。

在技术分析中，常有“外盘大于内盘，量价齐升则看涨；内盘大于外盘，放量下跌则离场”的经验之谈。

在实际操作中，这一规则并非绝对适用。

投资者常发现，即便外盘显着大于内盘，股价也可能出现下跌。

反之，内盘高于外盘时，股价却可能上涨。

这一现象的核心原因在于，股市环境复杂多变，仅凭单一的内外盘数据，难以全面反映市场动态。

投资者若仅依据有限的信息进行交易决策，容易陷入误区。

事实上，股市中存在着大量被主力资金操控的情况。

内外盘数据可能被故意制造以误导投资者，尤其是缺乏经验的散户。

因此，投资者在利用内外盘数据进行技术分析时，应持谨慎态度。

结合更多维度的信息，（如成交量、股价走势、市场情绪、基本面等）进行综合判断。

同时，不断学习和积累经验，提高对市场的敏锐度和判断力，是避免被主力资金收割的关键。

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