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第398章 大手笔(第1页)

秦吉春的车是一辆丰田suv,在如今这个年代,这样的配车就算是相当高级了,车上坐三个人,司机赵龙,唐俊坐在副驾驶,秦吉春脱了鞋子仰躺在后座上。

很多基层干部坐车喜欢坐副驾,秦吉春没有这个习惯,这倒是少了很多尴尬,本来唐俊以为路途遥远,秦吉春肯定要休息,没想到秦县精神亢奋得很,一路上都说话。

“唐俊,今天去的三个乡镇你都熟悉吗大林山镇你去过几次”

唐俊道:“我在黄土坪工作了几年,大林山镇去过两对那一带的风土人情,地貌地形以及老百姓的生产生活都算是比较熟悉的!”

秦吉春道:“你跟我讲一讲,我们的西北山区真要富起来,真要甩脱贫困的帽子,我们除了大力搞产业扶贫之外,站在县一级层面上来部署规划,我们应该要主抓什么工作”

唐俊被秦吉春这个问题问得有点懵,他没有想过这个问题啊,他之前想的就是把乡里的工作搞好,从来没有站在整个雍平的角度,把西北山区纳入在宏观的规划中。

全县一盘棋,看雍平的地形地貌,西北山区是山地丘陵为主,还有像大林山那样的大山,而南边主要又是平原地区,一共十多个乡镇,山区占了六七个乡镇,但是占地面积超过了一般,人口差不多总共有十多二十万。

应该说雍平真正扶贫的难点区域在这六七个乡镇,当然,南边平原地区也有难处,zf也需要加强产业引导,只是相对来说难度要小一些。

唐俊不能说不知道啊,他沉吟了一下,道:“县长,让我琢磨一下,想一下”

唐俊仔细想了一下,想想黄土坪,想想大林山和同云山这些地方,最大的困难究竟是什么呢产业现在有了,茶叶产业,旅游产业都可以搞。

但是为什么还是很困难搞精准扶贫工作依旧还面临挑战尤其是大林山镇,据说去年他们搞了一个异地搬迁的工程,结果很不成功,老百姓根本就不买账。

大林山镇的老百姓和黄土坪红鱼村的老百姓是完全不同的,红鱼村是唐俊把公路都修到位了,老百姓异地搬迁之后,根本不会影响到他们的正常的生产和生活。

大林山镇很多村不通公路,交通闭塞,马建国去年生搬硬套的也搞异地搬迁,结果自然很糟糕,老百姓就问他一句话,他们搬迁之后吃什么,喝什么老百姓住的地方和他们的生产工作已经完全分开了,这样的异地搬迁有什么价值呢x

结果,马建国搞了七八个村的异地搬迁,本来是想后来居上露脸的,结果在年底把屁股露出来了,据说陈辛书记还没走的时候,在县委狠狠的把马建国和刘振华批了一顿呢!

唐俊想到这一点,当即道:

“秦县长,我觉得根本还是在交通!西北山区的交通还是太落后了,我们到同云山开两个小时的车,这还是赵师傅这样的老司机才行!到大林山镇三个小时车程,这样的交通条件就能劝退很多想到大林山搞旅游的人,你说是不是”

唐俊顿了顿,道:“去年汪书记要搞全县旅游一盘棋,让我们黄土坪和大林山镇之间一起开发搞旅游,可现实情况是黄土坪到大林山二十多公里路,一般需要一小时的才能到。

如果路况比较好的条件,20公里的路应该就是十几二十分钟的车程,如果能够把交通搞到这个程度,我们甚至可以把两个旅游景点合并共同开发都没有问题”

秦吉春静静听着唐俊的话,没有表态,其实对他来说,现在他要考虑的就是自己的施政纲要了,他接手了雍平县县长之后,从哪些方面来突破,西北山区以前一直不是县里工作的重点,因为在gd为王的年代,山区的产业发展对gd的贡献太小了。

要拉动gd还是要搞城建投资,搞工业区,造新城,搞城镇化,但是现在时代变了,国家把精准扶贫放在了核心重要的位置,在县市层面上提出了淡化gd的要求,把精准扶贫的成绩当成了考核干部工作能力的重点。

要搞扶贫,那雍平西北就是绕不开的话题,目前来说,产业扶贫方面各个乡镇都搞得很热烈,县里也会大力支持,但是从宏观规划的角度,西北地区真正要甩脱贫困,县zf层面上还是要大手笔。

秦吉春思考着,便从车后面的扶手箱里拿出了一幅雍平的地图,他用一支铅笔在地图上描绘了半天,道:

“从同云山到大林山的路况怎么样几米宽”

“这条路只有四米五,主要是挂壁公路限制了!”

四米五的路刚刚够两台小车艰难的错车,一旦遇到了客车或者大货车,路上错车就非常艰难,这是目前西北山区乡镇和乡镇之间路况的普遍情况。

秦吉春把这一条路画了重点线条,然后又把高山镇等几个乡镇之间的交通路况一一都做了标注,然后一个人就找了一张纸写写画画。

唐俊用眼睛的余光往后瞟了几眼,发现秦吉春似乎是在做交通预算呢!唐俊心想莫非自己提的问题还真让领导上心了吗

“唐俊,交通的投资可能是本届zf需要大力加强的,你还是有基层工作经验,知道西北山区短板在哪里!

我们第一个层面上,先把乡道加宽,至少达到六米的宽度,甚至八米的宽度!我刚才算了一下,如果要建设二级的公路,我们西北山区可能有七十多公里的路需要投资。”

二级公路

唐俊吃了一惊,二级公路可是柏油路面,最低宽八米,而且对坡度和弯度都有很严格的要求,一般来说要修建一公里二级公路,投资可能上百万的投资。

秦吉春刚才说的七八十公里可能是保守的,唐俊估计要真正把西北乡一级道路完全改造,那可能要突破百公里,这样就需要投资至少十个亿啊。

秦吉春语气十分坚定,道:“要致富,先修路,路不搞好我们的精准扶贫肯定就搞不好!现在财政是不宽裕,但是我们过去在城镇化上面搞了太多的重复投资,现在我们要把财力集中,一部分靠我们自己的土地出让,一部分靠我们找金融机构融资,还有最后的一部分,我们党政部门自己过紧日子,砸锅卖铁,一定要先把交通问题搞好!”

秦吉春的这个决心让唐俊感到很振奋,同时他立马体会到了在领导身边工作的好处,至少在西北交通投资方面zf要加大力气,这就是个极其重要的信息,在信息上面,唐俊就占有绝对大的优势了

如果秦吉春真的决心要大搞西北交通,可能有意味着西北山区的面貌会发生翻天覆地的变化,因为以前的路肯定都要废弃,二级公路可能会彻底颠覆之前的路基布局,很多道路都需要重新设计呢!

唐俊想着这些,便忍不住透过窗户看外面的群山,就是这延绵起伏的群山制约了西北山区,现在国家要大力投资改变交通,把这里的山区和外界打通,不说仔细描绘,就那么想一想就能让人热血沸腾啊。x

“秦县长,这个工程是功在千秋的事情,是个大工程,需要多部门联合协同,首先在设计上面,勘测上面都需要一大笔的投资!”

秦吉春道:“是的,所以我这一次才带这么多人过来,让他们都实地走一走,看一看,看一看我们西北山区的路况和交通,看一看我们山里人生活的状态。

我们先下决心,再一步步的勘测,设计,然后再论证,再筹集资金,再开工!这个过程听上去很复杂,但是我们要提高效率,我们国家的行政效率可以很高的,现在我的要求是我们要快马加鞭!”

秦吉春用手指向前面的山,这就是同云山通向大林山的那一道最高峰柳家坡,爬上破需要半小时,秦吉春道:

“这座山如果是二级公路的标准,盘上路就要取消,直接就是穿山隧道!两公里多隧道,就可以节省二十多公里,那样一来从同云山到大林山的车程只需要十分钟就可以抵达”

秦吉春顿了顿,又道:“以前人家说同云山,大林山,一个小山,一座大山,小山到大山,跑死骡客山啊

意思是说从同云山到大林山,骡子,山客都能跑死,你可以想象当时的路途多艰险,多困难啊”

唐俊道:“我还听老人说过,在旧社会同云山的柳家坡还是土匪窝,土匪喜欢在那边占山为王,可以想象山里的祖辈们是吃了很多苦的,他们吃了苦,后辈们就要努力,不能让一代代的都吃苦,那样永远熬不出头啊!”

秦吉春道:“你这句话说得好,现在是党领导的新时代了,在这个时代,我们的目标就是要消灭贫困”div

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