和实用的内部装饰，听说起步快，没有噪音，每公里电费不到2美分，均价2万多美元，休斯顿4S店已经预订了427台，在国际油价不断创新高的影响下，预感这种插电混动轿车在美国的市场会很大，顿时明白孙健不满意休斯顿市开出的优惠条件，但他也不能马上自作主张承诺更多的优惠政策。 “请怀特先生多多关照！” 孙健没有答应怀特，还有一个重要原因，大休斯顿地区除了有一家轩尼诗汽车改装厂外，没有一家汽车制造和零部件生产公司，没有配套的产业链。 轩尼诗汽车改装厂由约翰·轩尼诗创立，他是一个赛车狂人，年轻时驾驶自己改装的三菱3000Gt在各种赛事上大放异彩。1991年，他在休斯顿附近的仓库开始了改装车生涯，以改装美系超跑着称，涉及的品牌包括法拉利、宾利、林肯、宝马、奔驰、保时捷...

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