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第36章 卧槽不要命啦（第2页）
罗马不是一天建成的，接下来一段时间，李杰和红牛一直在讨论相关细节。
然后，签署一项项协议。
处理这些事时，李杰并没有刻意避开车队其他人。
很快。
他要参加曼岛TT的事就在队内传开了。
紧接着，周飞直接找上了门。
“驰哥，你要参加TT的最高组别？”
“对啊，我不是跟你说过吗？”
“不是，你当时说的是去曼岛TT玩一玩啊，没说是参加最高组别。”
周飞收到消息时，吓出了一身冷汗。
参加曼岛TT最高组别的那些车手都是什么人？
最顶级的车手！
也可以说是亡命之徒。
摩托车开到330，不哪怕200以上，一旦出现意外，几乎没有容错。
不说一命呜呼，下半生多半也是爬不起来了。
“反正都一样。”
李杰满脸淡然道：“我在赛道跑车的视频，你们不都看过嘛，一次都没翻过车，稳得很。”
是稳！
要是不稳，还能在这里见到你吗？
周飞最终没有把话说出口，只是暗自蛐蛐两句。
不说，那是担心恶了关系。
虽然吉利财大气粗，但像‘张弛’这样的车手，可遇不可求啊！
因为他有户口本！
其他车手再牛逼，再厉害，哪怕未来出现一个比‘张弛’还要厉害的天才车手，华夏人民也不认可。
老外哪有自家人亲近？
去年，领克的销量能够暴增200%，‘张弛’的功劳太大了。
这不。
前段时间，双方已经签了期权合同。
只要‘张弛’继续为领克车队效力，每年都能根据成绩获得一定的期权。
每过一年，还能解锁股份。
如果‘张弛’能为领克车队效力八年，并且每年都能夺冠，八年过后，‘张弛’将会成为领克第一大个人股东。
当然。
第一大个人股东和第一大股东，区别可差了多。
领克的股东名单里，除了部分高管，剩下全是企业、机构。
5%的股份，足以成为个人第一大股东。
“驰哥，你真的不再考虑考虑？”
不多时，眼见李杰主意已定，周飞最后还是忍不住劝了一句。
“不考虑了，曼岛TT，我肯定要去的。”
唉。
周飞默默一叹。
这都是什么事嘛。
当天下午，他无功而返。
随后。
领克，包括吉利的老板都挨个劝了一遍。
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