既传递腿部的蹬地力量,又通过细微的扭转,将直线加速的动能逐步导向带有侧向分量的运动轨迹。
这种从启动就开始的“预调整”,是他能平滑切入弯道的技术基础。
博尔特。
竟然采取了平滑切入弯道的技术?
他以前不是最看不上这种技术吗?
认为真男人就是要暴力破解。
任何事情,任何难题,在自己的面前横推即可。
也就是一般来说的,一力降十会。
没想到之前一直都是这个态度的博尔特。
竟然都会因为失利。
做了如此大的调整。
看起来果然只有重大的挫折才能让一个人真正转变自己的想法。
苏神说实在话,以前从来没有认真的去考察过博尔特的技术。
主要是因为博尔特的技术在他的眼里看起来同样和格林没区别。
就是太糙。
起码自己根本没有必要去研究。
一般人也没有研究的必要。
的的确确按照博尔特这么来,你大概率会跑成狗屎。
可今天不同了,博尔特他这是做出的技术变化,因为苏神现在并不是和他同场竞技,反而能以第三人称第三视角……
看得更加清晰,更加彻底。
从直道末端切入弯道的瞬间,是200米技术中最复杂的过渡环节,核心矛盾在于如何在保持速度的同时,完成身体对离心力的对抗姿态建立。
博尔特以前的切入虽然也很快,但其实少了一种浑然天成的感觉,少了一种流畅性。就像他自己说的,他更多是以力破解。
强行的打开这种速度的限制。
完完全全的依靠身体天赋去解决问题。
技术特点并没有搭配自己的身体天赋使用。
可现在呢?
苏神看到了什么?
切入弯道的第一步。
他的弯道内侧脚落地位置相较于直道阶段明显向跑道内侧偏移约10-15厘米。
外侧脚则保持相对正常的步幅宽度。
这种“内收外展”的步点调整,直接形成了身体向内侧的倾斜趋势。
此时,他的躯干并非僵硬地倾斜,而是从脚踝、膝盖、髋部到肩部形成一个连贯的“倾斜链条”。
脚踝内侧微微发力蹬地。
膝关节向内扣的角度比直道时增加5-8度。
髋关节则通过腹斜肌的收缩,使上半身自然向左侧倾斜。
肩部与跑道中线形成一个微小的夹角。
苏神可以发誓,在此之前在博尔特的200米切入弯道中绝对没有肩部和跑道中线形成一个微小夹角这个特点。
虽然说他不去多研究博尔特技术特点。
但他对博尔特的各项技术其实是烂熟于心,就是因为太熟悉了,所以没有必要再去多研究。
而并不是完全不知道。
就是因为他太熟悉,才能知道博尔特这些技术点配不上他的成绩,也配不上他的天赋。
但是这一次的切线。
出乎预料的……好!
这是……
离心力平衡姿态啊。
这种姿态的核心原理是“离心力平衡”:
当身体进入弯道弧线运动时,会产生向外的离心力,而身体向内侧的倾斜,本质上是利用重力的分力来抵消离心力。
使重心始终落在支撑脚的正上方。
避免因失衡导致的步频或步长损失。
博尔特这里的独特之处在于,他的倾斜角度并非固定不变,而是随着进入弯道的深度动态调整。
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