对于自己的这个作品这么的自信?
就是因为他认为现在模型的换算已经非常科学化。
你想要达到理论上限,基本上是不可能的事情。
要不就是科学的突破。
要不只能是人种的变异。
要不就是基因学取得突破。
这也是拉尔夫.曼留给兰迪的话。
他能这么说三个“要不”,足以显现他对这个模型的骄傲。
可……
现在这是什么?
怎么可能有人在这个地方的转换做的这么好?
尤其是。
尤其是这还是在弯道上啊。
你在和我开玩笑吗???
弯道要考虑的变量,要代入的变量会比直道多得多,你自己要是玩过模型设计就明白你只需要带入一个额外的变量,整体的模型都会出现很大的不同。
何况这还是现实意义上的变化。
要考虑的变量可比单纯的一个数据多的多。
就是因为这样,拉尔夫.曼在这个弯道的冠军模型设计上,下意识就认为不可能突破一个上限。
但是现在。
已经被突破了。
并且还不是突破了一点点。
只见苏神外侧脚蹬地时,利用鞋底的特殊设计和脚踝的灵活转动,最大限度地增加与地面的摩擦力。
手臂摆动过程中,肌肉保持适度紧张。
通过肌肉的弹性势能储存和释放,提高摆臂效率,减少能量消耗。
用以维持弯道途中的高速奔跑。
砰砰砰砰砰。
砰砰砰砰砰。
苏神不断提高速度。
弯道途中跑上,他就像是屁股后面装了喷射机,谢正业在这里,今年的百米明明进行了大突破。
结果呢?
在弯道的方面的落后甚至比之前还要更大。
而且是大不少。
一点点就算了。
大了这么多。
谢正业有时候真的都要自我怀疑自己是不是跑出了什么问题,出现了什么技术的病变。
可一听身边的位置。
并没有其余的钉鞋声赶上自己。
这……
谢正业实在是百思不得其解。
看着前面那个红色的大屁股,继续开足马力,奋力狂奔。
弯道途中跑又过了几十米。
苏神开始进入终极状态。
这也是今年的新突破之一。
真正意义上稳定版本的弯道.六秒超三!
爆发!
砰!!!
苏神身上就像是突然爆发了通红的电芒。
以往在弯道上无法克服的这个问题。
博尔特仅剩的六秒爆发优势。
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