630中文网>攻略大清 > 第555章 福州火车正式下线（第1页）
第555章 福州火车正式下线（第1页）
王引之原本还以为那些人反悔了，要将自己继续抓进去。
但没想到居然是个项目。
只是他有些好奇。
陈南解释一番之后，他才大致有了一些了解，因为报社想要借用普通人的视角，来讲述火车，使得群众百姓更快地接受这样的新事物。
而普通的人又没有文化。
也很少有狂热分子。
像王引之居然偷偷摸摸跑来工地参观，就只有他一个，更重要，他的家族在江南一带有一定的知名度，所以这样的工作让他来办最为合适。
王引之犹豫了一下，就答应了，成为报社的临时记者。
他旁边的小书童说道：“少爷这样不妥吧？”
王引之道：“有什么关系？如今我们有了这样的身份在手，就能光明正大地进入工地。”
小书童的劝说，他依旧雷打不动。
就这样，一个文化人就这样跑去研究火车。
至于为什么会研究这些，只是因为兴趣盎然，王引之觉得这样的钢铁怪物，能够使社会发生巨变。
翌日。
他就跑到了蒸汽机车建造厂。
此时的蒸汽机车工厂，还在调试阶段，只有零零碎碎的一些部件，但展台上也有两架从宜兰搬运过来的蒸汽机车。
王引之见到这样的庞然大物。
眼睛满是光亮。
而旁边的小书童则觉得太过于浪费，一台蒸汽机头，起码数千斤重，几乎全都是由钢铁打造出来。
对于普通人来说简直就是浪费。
一台蒸汽机车至少可以打造上千柄的农具。
他不知道这些前朝遗民是怎么想的，将这么多好的钢铁用于建造这样一个大疙瘩，看起来也没有多大作用。
随后的几日。
王引之一直呆在蒸汽机车建造厂。
经过几天的调试，厂房也逐渐地走上正轨，大量的机床模具都安装到位。
“开工了，开工了！”
下面的工人大声喊道，更多的工人戴着帽子，等旁边的钢铁厂将铁胚送过来，经过重新锻造，形成的新的配件。
专门有工人进行组装。
生产一台蒸汽机车，至少需十日左右，毕竟整台蒸汽机许多部分都是用人力完成的。
而不能像制造火器那般，直接流水线生产得了。
但王引之还是被这样的效率给震撼了一下，毕竟上万斤的大疙瘩，一步步地成型。
最后添加煤炭以及水，发出呜呜的响声就能运动了，缓缓驶离建造厂。
旁边的小书童更不能用说。
“少爷，它真的动了！”
之前的不解现在化为泡影，如今只剩下两个字，太牛了！
而在另一边。
铁轨的建造也不断加快。
毕竟铁路是从福州府与白沙驿之间，两头相视而建，而且原本就已经有了官道，在此基础上修建一条铁轨并不困难。
上千工人。
没日没夜工作，用了不到三个月的时间就完成了铁轨的建造。
并且还额外招募了五百人的工程队伍，在两地修建了普通的火车站。
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