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587 制造商大奖带回来（第2页）
德国图片报记者：“真的吗？赛事真的要提前结束？”
南比克推了推眼镜说道：“很遗憾，纵使我也不希望赛事提前结束，但为了安全考虑，本届的赛事只能这样。”
记者追问：“冠军应该属于谁？”
南比克笑道：“相信你们都已经猜到，战龙的表现非常的出色，就以第一赛段的冠军作为大赛的总冠军。”
世界汽车拉力锦标赛，有两个冠军，一个是车手冠军，另一个是汽车制造商冠军。
战龙是无人驾驶的，所以，它拿到的必定是制造商冠军！
一个来自华夏的记者提问：“请问南比克先生，以你在汽车行业的丰富经验，战龙D1做到L5级别了吗？”
南比克微微点头：“是的，这是L5无人车，为此我深信不疑！”
“你和你的家人会购买一台吗？”
“会的，我会自己买一台，然后再买一台送给我女儿凯瑟琳做生日礼物，呵呵，我为这款伟大的汽车感到振奋！”
第二天，蔡飞飞飞到了巴黎，领取奖杯。
虽然没有完成所有赛段，比赛提前结束，但所有媒体以及线上的网友都认为，战龙汽车拿奖实至名归。
记者们的闪光灯闪个不停，蔡菲菲代表传奇轨迹公司，从南比克手里接过奖杯。
世界汽车拉力锦标赛——汽车制造商冠军奖杯！
拿在手里沉甸甸的，在灯光的照射下，显得格外的耀眼。
这是世界上第一个，拿到该大奖的无人车，算是开创历史了！
蔡菲菲神情激动：“相比于拿奖，更让我高兴的是战龙的无人驾驶技术得到了大家的认同！
我认为这会是一个新时代的开始，会深深改变我们的生活，为人类创造更多的便利，谢谢！”
另一边，SAE的官方论坛被人骂到狗血淋头。
前不久，SAE给战龙汽车做过测试，才给了一个L3，还不能算完全无人驾驶。
可看过世界拉力锦标赛的网友，亲眼所见，战龙汽车的超高智能化。
“SAE太让人失望了，做出了一个非常不公平的判断，明明是L5汽车，竟然给出了一个L3的测试结果。”
“SAE你知道这样会阻碍世界技术的发展进步吗？究竟收了其他汽车制造商多少钱，才这样抹黑华夏的造车？”
“即便在极度混乱危险的状态下，照样可以做出最佳的判断，这样的车还算不上无人车，SAE你告诉我，怎样的车才是L5车？”
批评的人来自全世界的网友，SAE抵挡不住压力网站被迫关闭。
深城国际机场，飞机平稳降落。
相比于上一次归来的满脸愁容，这次，蔡菲菲的脸色挂着喜悦的笑容。
他手里还捧着一个金光闪耀的奖杯，显得格外的瞩目！
参加世界汽车拉力赛，拿到了制造商冠军，对于任何一家车企来说都是一种巨大的荣誉。
一身黑色风衣的陈耀站在她的面前，：“我们赢了？”
“是的，赢了！”蔡菲菲压抑不住激动的心情，展开双臂抱住了他。
团队的兄弟高声欢呼……
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